TQ TRÌNH LÀNG CHIẾN ĐẤU CƠ J-35A DỰA TRÊN CÁC TÀI LIỆU ĂN CẮP ĐƯỢC TỪ MỸ

Trung Quốc đã trình làng máy bay tàng hình J-35A mới, đây là chiếc chiến đấu cơ   dựa trên các dữ liệu đánh cắp được của Mỹ và hiện đang đóng vai trò quan trọng trong chiến lược quân sự của Trung Quốc.

Theo tiết lộ của Daily Mail, Trung Quốc đã công bố bức ảnh chính thức đầu tiên về máy bay tàng hình J-35A mới, sẽ được ra mắt vào tuần tới tại triển lãm hàng không dân dụng và quân sự lớn nhất nước này, Triển lãm Hàng không & Không gian Quốc tế Trung Quốc ở Chu Hải. Chiến đấu cơ J-35A được cho là dựa trên dữ liệu bị đánh cắp từ chương trình F-35 của Mỹ. 

Edward Snowden tiết lộ cách đây một thập kỷ rằng gián điệp Trung Quốc có thể đã đánh cắp thông tin bí mật về thiết kế Radar và thông số kỹ thuật động cơ. Bất chấp những điểm tương đồng, các chuyên gia cho biết rằng vẫn có những điểm khác biệt, bao gồm việc sử dụng hai động cơ và hình dáng có thể đẹp hơn.

Vai trò then chốt trong chiến lược quân sự của Trung Quốc

J-35A, mẫu cải tiến của nguyên mẫu FC-31, được tối ưu hóa cho nhiều nhiệm vụ quân sự, bao gồm chiếm ưu thế trên không và tấn công trên biển. Nhà phân tích quân sự Wang Mingzhi giải thích rằng phi cơ phản lực này sẽ tấn công chính xác các mục tiêu trên đất liền và trên biển trong các hoạt động tương lai. Tại Triển lãm hàng không Chu Hải, dự kiến ​​sẽ tạo ra các hợp đồng trị giá khoảng 40 tỷ USD, J-35A sẽ được trưng bày cùng với các cải tiến hàng không thương mại và quân sự khác của Trung Quốc. Ngoài máy bay không người lái và hệ thống vũ khí, vai trò của nhà sản xuất máy bay nhà nước COMAC cũng được nhấn mạnh.

Ngành hàng không Trung Quốc đang trên đà phát triển

Trung Quốc đang đầu tư mạnh vào phát triển phi cơ dân sự thương mại cũng như quân sự và động cơ nội địa nhằm giảm sự phụ thuộc vào việc nhập cảng từ nước ngoài. Theo báo cáo của Reuters, J-35A mới là biểu tượng của nỗ lực tự chủ và thống trị quân sự của TQ. Với hy vọng khẳng định mình là một giải pháp thay thế cho Airbus và Boeing, COMAC cũng đang hướng tới việc đạt được chứng nhận quốc tế cho máy bay của mình. Boeing ước tính Trung Quốc sẽ cần khoảng 8.830 máy bay mới vào năm 2043, nhấn mạnh tiềm năng tăng trưởng rất lớn của ngành hàng không Trung Quốc.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 8 November 2024