TỈ PHÚ MÙ PHẠM NHẬT VƯỢNG KHI ĐEM CHUÔNG BỂ ĐI ĐÁNH XỨ NGƯỜI.
Câu chuyện sản xuất xe điện của Phạm Nhật Vuợng cạnh tranh công bằng với những hàng xịn trên thế giới, được xem tương tự như ngụ ngôn về con ếch của La Fontaine: “Con Ếch Muốn To bằng Con Bò” (LA GRENOUILLE QUI VEUT SE FAIRE AUSSI GROSSE QUE LE BOEUF) :
Một con Ếch nhìn con Bò đực,
Tướng vạm vỡ, vai ngực nở nang,
Ði đứng oai vệ gọn gàng,
Thích chí, Ếch muốn sẵn sàng tranh đua.
Thân hình nó to bằng quả trứng,
Cố phình lên tương xứng với Bò.
Nhờ một người bạn phụ lo
Vai trò giám khảo, phê cho công bình.
Nó la lớn: “Ớ, nầy hỡi bạn,
Bụng tôi phình, hết hạn to rồi,
Bằng chưa? ” ố “Còn nhỏ, bạn ôi!”
“Lớn thêm chút nữa?” ố “Chao ôi, chưa bằng!”
Ếch cố gắng phình thêm, thêm nữa,
Bạn cứ đáp: “Vẫn chửa thấy gì !”
-“Hơn chưa, nói lẹ lên đi ?”
Bỗng “đùng”, tiếng nổ, bụng xì, vỡ tung!
Bản dịch của Ông Bà Chung Hữu Thế (Montreal))
Trong quá khứ Vin Phét đã cho ngưng sản xuất các dòng xe hơi chạy bằng động cơ đốt trong với nămg lượng xăng và dầu Diesel, sau khi một số lượng sản xuất rất khiêm tốn được lăn bánh ở VN 2 năm trước, vì không biết trình độ kỹ thuật của mình đang ở đâu trên quả địa cầu này ?
Rồi đây, các dòng xe điện mà Vin Phét đã giới thiêu ra thị trường thế giới , số phận những chiếc xe điện này cũng không khác như các dòng xe đốt trong của Vin Phét đã phá sản trước đó .
Các dòng xe điện được giới thiệu ở Mỹ và Đức được ghi nhận: “Dự kiến các dòng xe VF32 và VF33 sẽ nhận đặt hàng tại Việt Nam từ tháng 9/2021, bàn giao xe từ tháng 2/2022; tại Mỹ, Canada và châu Âu sẽ nhận đặt hàng từ tháng 11/2021, bàn giao xe từ tháng 6/2022”, theo thông báo chính thức của VinFast.
Đó chính là giấc mơ chinh phục thế giới về ngành sản xuất xe điện của đám Pắc Bó - Ma Dzê In VN, nhưng giấc mơ đó sẽ bị Telsa và Mercedes khai tử ngay từ trong trứng nước, khi chưa bán ra được chiếc nào ở Mỹ và châu Âu cũng những nơi khác như dự trù, khi mà tên tỉ phú "mù" Phạm Nhật Vượng đã không đũ khả năng để nhận biết được bước tiến của ngành sản xuất xe hơi của các nước G.7.
Hai mẫu xe Vin Phét mà Ma Dzê in VN đã quảng cáo khi ra mắt mới đây với khách hàng VN tại khu chợ VN "Đồng Xuân" của người Việt gốc cộng sản sinh sống ở Berlin Đức ( vùng đất thủ đô Đông Đức trước khi bức tường Berlin bị sụp đổ năm 1990 ), là hai mẫu xe SUV Model VF 8 chỉ chạy xa được 471 km cho một lần nạp điện và VF9 chạy xa nhất 594km cho một lần nạp điện. Xem videeo nơi đường link : https://www.youtube.com/watch?v=LO9gAuN1_G8
Như vậy hãng lắp ráp xe của Phạm Nhật Vượng đã đứng trước nguy cơ phá sản cho hai dòng xe điện ngay trên thị trường Mỹ và Đức.
Được biết, hai chiếc xe điện hàng đầu của thế giới hiện nay là xe điện Mercedes EQS của Đức có phạm vi hoạt động cao nhất trên thị trường cho một lần nạp điện tính đến thời điểm hiện tại với 768 km, tiếp theo là Model S của Tesla Cybertruck của Mỹ, có thể là xe chạy được quãng đường dài nhất, nhờ phiên bản Tri Motor AWD với 804 km cho một lần nạp điện.
Nhưng, mới đây hãng xe Mercedes của Đức đã thành công với dòng xe điện mới nhất, chạy được quảng đường dài trên 1000 km cho một lần nạp điện. Hãng xe Merces Benz dự trù sẽ tung vào thị trường thế giới và bán ra trong tương lai gần nhất. Xem Video theo đường link: https://www.youtube.com/watch?v=CQQj-x7vHSM
Điều này cho thấy sân chơi các dòng xe điện trên thế giới đã hạ gục Vin Phét, khi các chiếc điện Vin Phét chưa kịp đến Mỹ và Đức để giao hàng.
Xin được chia buồn với ông tỉ phú mù Phạm Nhật Vượng và đám lãnh đạo nước chxhcnVN đang làm sân sau cho tên tỉ phú mù này.
Lê Kim Anh- Hậu duệ VNCH vùng nam Đức 03.07.2022
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét