NHÀ THẦU QUỐC PHÒNG ELBIT CỦA LÊN KẾ HOẠCH MỞ THÊM 8 CƠ SỞ TẠI ĐỨC TRONG NHỮNG NĂM TỚI  

Hamburg (theo hãng tin dts), ngày 8-9: Nhà thầu quốc phòng Israel Elbit dự định đầu tư mạnh mẽ vào Đức. "Chúng tôi đang mở rộng quy mô nhân sự tại Đức lên hơn 1.000 nhân viên trong vòng3 năm tới và có kế hoạch mở tới 8 cơ sở mới trong những năm tới," Marian Rachow, Giám đốc điều hành (CEO) công ty con của Elbit tại Đức, chia sẻ với tờ *Die Zeit*.

Công ty này, vốn chuyên về các lĩnh vực như công nghệ vô tuyến và cảm biến,  đã mua lại nhà sản xuất vô tuyến Telefunken tại Ulm vào năm 2007. Năm 2020, công ty con tại Đức chính thức đổi tên thành Elbit Systems Deutschland. Cổ đông lớn nhất của công ty là nhà đầu tư tên tuổi người Israel Michael Federmann; gia đình ông vốn có nguồn gốc từ vùng Sachsen và từng buộc phải rời Đức để trốn chạy khỏi chế độ Đức Quốc xã vào những năm 1930.

"Mục tiêu là xây dựng các nhóm phát triển hỗn hợp làm việc tại Đức, hoặc thậm chí là tại Israel," ông Rachow cho biết khi nói về kế hoạch phát triển cho thị trường Đức. Vị cựu Chánh văn phòng tại Airbus Defence and Space này đã lãnh đạo Elbit Deutschland từ tháng 4 năm 2025.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026 

RHEIMETALL LÊN KẾ HOẠCH XÂY DỰNG NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE TĂNG LỚN NHẤT ÂU CHÂU TẠI KASSEL

Artikel von Business Insider Deutschland (Business Insider Deutschland), ngày 8-9:   Số lượng nhân sự tại cơ sở Kassel có thể tăng lên 3.000 người vào cuối năm 2028. Theo một báo cáo của tờ *Handelsblatt*, Rheinmetall đang lên kế hoạch mở rộng đáng kể hoạt động sản xuất xe tăng tại Kassel. Là một phần của dự án "Arminius", tập đoàn quốc phòng này dự kiến ​​sẽ nhận được các đơn đặt hàng từ Bundeswehr (Quân đội Đức) với tổng trị giá gần 40 tỷ euro, một khối lượng công việc đủ để duy trì hoạt động hết công suất tại cơ sở ở bang Hessen này cho đến ít nhất là năm 2040, theo lời Giám đốc điều hành Armin Papperger. Ông Papperger cho biết thêm rằng điều này có thể biến nhà máy xe tăng tại địa phương thành nhà máy lớn nhất Âu châu.

Việc làm này xuất phát từ một đơn đặt hàng lớn mà Bundeswehr dự kiến ​​thực hiện đối với dòng xe bọc thép bánh cao su Boxer. Rheinmetall sản xuất loại xe này thông qua một liên doanh với KNDS Deutschland. Theo tờ *Handelsblatt*, trong đợt mua sắm đầu tiên, Rheinmetall có thể giành được hợp đồng trị giá 12,4 tỷ Euro. Tờ báo này cho biết hợp đồng sẽ bao gồm hơn 1.500 chiếc xe Boxer.

Ngoài ra, các thỏa thuận khung bổ sung với giá trị từ 14 đến 26 tỷ euro cũng có khả năng được ký kết. Điều này sẽ nâng tổng số lượng xe Boxer hoạt động trong của Bundeswehr lên hơn 5.000 chiếc.

Số lượng nhân sự dự kiến ​​tăng 1/3

Để đáp ứng sự gia tăng đột biến của các đơn đặt hàng lớn, Rheinmetall đang mở rộng đáng kể lực lượng lao động. Số lượng nhân viên tại cơ sở Kassel có thể tăng từ mức 2.200 hiện tại lên 3.000 người vào cuối năm 2028. Theo *Handelsblatt*, vào đầu năm 2022, nhà máy này chỉ có 1.000 nhân viên.

Công ty có kế hoạch sản xuất tới 500 chiếc Boxer mỗi năm tại Kassel trong tương lai. Nhà máy sẽ chịu trách nhiệm sản xuất toàn bộ số xe Boxer dành cho Bundeswehr.

Doanh thu hàng năm hiện tại của nhà máy là 1,5 tỷ Eeuro. Với các khoản đầu tư mới và đơn đặt hàng lớn từ Bundeswehr, con số này có thể tăng lên khoảng 5 tỷ Euro. Dự kiến ​​có quyết định vào tháng 9

Theo *Handelsblatt*, Rheinmetall và Bundeswehr dự định sẽ hoàn tất các chi tiết của đơn đặt hàng xe Boxer trong tuần thứ hai của tháng 9. Một đề xuất liên quan đến thương vụ mua sắm quy mô lớn trị giá 25 triệu euro này có thể sẽ được trình lên Ủy ban Ngân sách của Quốc hội Đức (Bundestag) vào ngày 9 tháng 12.

Giám đốc điều hành Rheinmetall, ông Papperger, cho biết kế hoạch này bắt nguồn từ Hội nghị An ninh Munich. Kế hoạch đã được hoàn thiện sau hai cuộc thảo luận tiếp theo với Văn phòng Thủ hiến bang.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026   

  PUTIN ĐIỆN ĐÀM VỚI TRUMP - ĐƯỢC CHO LÀ "KHÔNG CÓ Ý ĐỊNH GÂY HẤN VỚI ÂU CHÂU: CÓ AI CÒN TIN NỔI 2 ÔNG KẸ NÀY KHÔNG?

Nguồn tin WELT, ngày 8-9: Trong cuộc điện đàm với ông Donald Trump, theo lời các cố vấn, ông Vladimir Putin đã bày tỏ rằng ông không có ý định đe dọa Âu châu . Phía Moscow được cho là đã nhận được tín hiệu về triển vọng cải thiện quan hệ với Mỹ nếu cuộc chiến kết thúc.

Sau các chuyến thăm của các nhà trung gian hòa giải Mỹ tới Kiew và Moscow để thảo luận về việc chấm dứt chiến tranh tại Ukraine, Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Nga Vladimir Putin đã có cuộc điện đàm. Ông Yuri Ushakow, cố vấn chính sách đối ngoại của ông Putin, cho biết nhà lãnh đạo Nga đã khẳng định với ông Trump rằng ông không có "ý định gây hấn" nào đối với Âu châu.

Ông Ushakow ca ngợi cuộc điện đàm, cho biết hai tổng thống đã "trao đổi quan điểm" theo phong cách "chuyên nghiệp và tôn trọng, đúng như phong thái thường thấy của họ".

Ông nói thêm rằng cuộc trò chuyện kéo dài "đúng một giờ" và diễn ra theo hướng "mang tính xây dựng và cực kỳ cởi mở". Ông Putin đã trình bày với ông Trump một "bản phân tích khách quan và chi tiết" về tình hình tại các mặt trận ở Ukraine. Ông cũng giải thích "phía Mỹ có thể làm gì để nhanh chóng chấm dứt giao tranh", ông Ushakow cho biết. Tuy nhiên, vị cố vấn Điện Kremlin này không đi sâu vào chi tiết điểm này trong phần phát biểu của mình.

Tổng thống Mỹ được cho là đã đưa ra triển vọng về việc khôi phục hoàn toàn quan hệ giữa Nga và Mỹ nếu xung đột tại Ukraine kết thúc. Vấn đề tiếp tục trao đổi tù nhân cũng đã được thảo luận.

Nga đã tiến hành chiến tranh chống lại nước láng giềng Ukraine kể từ tháng 2 năm 2022. Washington từ lâu đã nỗ lực làm trung gian hòa giải giữa hai bên tham chiến. Lần gần nhất ông Putin và ông Trump trao đổi qua điện thoại là vào ngày 4 tháng 7, nhân dịp kỷ niệm 250 năm ngày độc lập của Mỹ. Cuối tuần qua, các đặc phái viên Mỹ là Steve Witkoff và Jared Kushner đã đến thăm Moscow, và lần đầu tiên kể từ khi chiến tranh nổ ra, đến thăm Kiew, để thảo luận các biện pháp chấm dứt chiến tranh tại Ukraine với ông Vladimir Putin và Tổng thống Ukraine Volodymyr Selenskyy. Cho đến nay, Moscow vẫn chưa có dấu hiệu nhượng bộ các yêu sách tối đa của mình. Các yêu sách này bao gồm việc Ukraine phải nhượng lại lãnh thổ ở phía đông, kể cả những khu vực mà quân đội Nga thậm chí còn chưa chiếm đóng được.

Gần đây, Điện Kremlin đã bị cáo buộc đẩy mạnh chiến dịch phá hoại nhắm vào các quốc gia Âu châu ủng hộ Ukraine. Moscow hiện đã bác bỏ cáo buộc này: "Những chuyện hoang đường đang được lan truyền về mối đe dọa từ Nga đóng vai trò là cái cớ để người Âu châu đẩy mạnh hỗ trợ Ukraine và gia tăng chi tiêu quân sự của chính họ," vị quan chức này cho biết.

Theo ý kiến riêng của VTA tôi, nhìn về quá khứ của Putin và Trump đã là trong mấy năm qua, cho thấy lời hứa của hai vị lãnh đạo cường quốc quân sự này, hoàn toàn không có gì đáng tin trong thời điểm hiện tại. Chủ nghĩa bành trướng của Trump và Putin không có gì khác nhau.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026  

 TÒA ÁN NHÂN QUYỀN BÁC BỎ YÊU CẦU ĐOÀN TỤ GIA GIA ĐÌNH CHO 13  CON TỪ 3 CUỘC HÔN NHÂN CỦA MỘT NGƯỜI YEMEN

Một người đàn ông Yemen từng nỗ lực đưa 13 người con (có với ba người vợ) sang Hoà Lan đã thất bại trong vụ kiện tại Tòa án Nhân quyền Âu Châu. Hôm thứ Ba 8-9, Tòa án tại Strasbourg phán quyết rằng khi xem xét các yếu tố gia đình trong vấn đề nhập cư, một quốc gia Âu châu  không có nghĩa vụ phải công nhận các cuộc hôn nhân đa thê vốn vi phạm hệ thống pháp luật của chính nước đó.

Nguyên đơn 56 tuổi này đã sống tại Hoà Lan từ năm 2018 và từng thành công trong việc đưa một người vợ cùng 8 người con chung của họ sang nước này theo quy định về đoàn tụ gia đình. Tuy nhiên, chính quyền Hoà Lan đã từ chối cho phép ông đưa thêm 5 người con từ hai cuộc hôn nhân khác sang, với lý do chế độ đa thê bị cấm tại Hoà Lan.

Người đàn ông Yemen lập luận rằng ông không có ý định đưa 2 người vợ còn lại sang, mà chỉ muốn đưa các con của họ. Sau khi không được các tòa án Hoà Lan chấp thuận, ông này đã kiện lên Tòa án Nhân quyền Âu Châu, cho rằng quyền được tôn trọng đời sống gia đình của mình đã bị vi phạm.

Tuy nhiên, các thẩm phán tại Strasbourg đã không chấp nhận lập luận này. Họ ghi nhận sự đồng thuận rộng rãi tại Âu châu về việc cấm chế độ đa thê. Qua đó, các quốc gia thành viên có "quyền tự quyết rộng rãi trong việc quyết định có cho phép đoàn tụ gia đình đối với con cái từ các cuộc hôn nhân đa thê hay không."

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026  

MỸ LẠI TẤN CÔNG CÁC TÀU CHỞ DẦU CỦA IRAN Ở EO BIỂN HORMUZ 

Artikel von Mathias Peer (Die Zeit), ngày 9-9:  Quân đội Mỹ được cho là đã tấn công thêm các tàu chở dầu của Iran. Người ta đã nghe thấy tiếng nổ trên đảo Kharg. Chính phủ tại Teheran đã thề sẽ trả đũa.

Theo các báo cáo truyền thông, quân đội Mỹ lại tấn công một số tàu chở dầu của Iran được cho là có liên hệ với Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran. Các cuộc tấn công này được cho là nhằm đáp trả các vụ tấn công bằng hỏa tiễn nhắm vào một tàu chiến của Hải quân Mỹ; hãng tin AP, Fox News và tờ *Wall Street Journal* đã đưa tin về sự việc này, dẫn lời những người am hiểu vấn đề.

Mới thứ Bảy tuần trước, quân đội Mỹ thông báo họ đã tấn công 3 tàu chở dầu của Iran. Theo Fox News, các cuộc tấn công mới này là một phần trong nỗ lực của Mỹ nhằm cô lập Iran về mặt kinh tế. Iran phụ thuộc nhiều vào nguồn thu từ xuất cảng dầu mỏ.

Trước đó vào thứ Ba 8-9, truyền thông Iran đưa tin về một số vụ nổ ở vùng biển ngoài khơi đảo Kharg thuộc Vịnh Ba Tư và gần thành phố cảng Jask trên eo biển Hormuz. Theo hãng tin Mehr ủng hộ chính phủ, tiếng nổ đã được nghe thấy tại nhiều khu vực trên đảo Kharg, bao gồm cả khu vực cảng.

Iran cảnh báo về các cuộc tấn công trả đũa tiếp theo

Đảo Kharg là đầu mối xuất cảng dầu thô chính của Iran tại Vịnh Ba Tư; phần lớn sản lượng dầu của đất nước được vận chuyển từ đây. Do tầm quan trọng chiến lược, Kharg đã nhiều lần trở thành mục tiêu tấn công trong Chiến tranh Iran-Iraq (1980–1988).

Những cuộc tấn công này là diễn biến mới nhất trong chuỗi các đòn đáp trả qua lại giữa Iran và Mỹ. Lực lượng hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Iran đã kêu gọi thủy thủ đoàn trên các tàu chở dầu ở vùng biển ngoài khơi Kuwait và Bahrain lập tức rời bỏ tàu. Đài truyền hình nhà nước Iran đưa tin rằng các tàu này có thể trở thành mục tiêu trả đũa cho các cuộc tấn công của Mỹ vào tàu chở dầu Iran. Quân đội Mỹ hiện đang đồn trú tại cả Kuwait và Bahrain. Cả Mỹ và Iran đều đang tìm cách giành quyền kiểm soát eo biển Hormuz, tuyến đường mà trước khi chiến tranh nổ ra, đã vận chuyển khoảng một phần năm sản lượng dầu toàn cầu, cũng như một lượng lớn khí tự nhiên hóa lỏng và phân bón. Giá năng lượng tăng cao đang gây ra những khó khăn về mặt chính trị cho Tổng thống Mỹ Donald Trump và Đảng Cộng hòa của ông trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026  

6 THÁNG PHONG TỎA  EO BIỂN HORMUZ:  QATAR VÀ UAE THỬ NGHIỆM CÁC TUYẾN ĐƯỜNG KHẨN CẤP CHO KHÍ ĐỐT LNG

Artikel von Mohamed Elashi (Euro News), ngày 8-9:  Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đang điều chỉnh lộ trình vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) thông qua phương thức chuyển tải trực tiếp giữa các tàu (STS) nhằm duy trì nguồn cung cho khách hàng trên toàn thế giới. Các biện pháp khẩn cấp này làm tăng chi phí hơn 1 triệu USD cho mỗi lô hàng và kéo dài thời gian vận chuyển tới 35 giờ, trong bối cảnh xung đột dai dẳng tiếp tục gây gián đoạn giao thông qua eo biển Hormuz đang bị phong tỏa.

Theo dữ liệu theo dõi tàu từ Kpler và Vortexa, 3 lô hàng LNG được bốc xếp tại Qatar và UAE đã được chuyển tải giữa các tàu, tại vùng biển ngoài khơi Oman và UAE,  trong tháng 8 trước khi được giao cho khách hàng tại Á châu.

2 trong số 3 vụ chuyển tải này liên quan đến các tàu từng bị hư hại hoặc gặp trục trặc trước đó.

Tàu *Al Rekayyat* – do QatarEnergy vận hành và từng bị một vật thể lạ va trúng gần eo biển Hormuz vào tháng 7,  đã chuyển lô hàng của mình sang tàu chở dầu LNG *Tembek* của Qatar tại vùng biển ngoài khơi UAE. Sau đó, tàu *Tembek* đã vận chuyển số LNG này đến Ấn Độ.

Tàu *GasLog Shanghai*, vốn gặp trục trặc khi đang rời khỏi eo biển Hormuz vào cuối tháng 7 , sau đó đã chuyển lô hàng sang tàu *GasLog Savannah* tại vùng biển ngoài khơi Oman.

Hoạt động thứ ba liên quan đến tàu *Mraweh* do ADNOC quản lý; tàu này đã chuyển lượng LNG (ban đầu được bốc xếp tại Đảo Das) sang tàu *LNG Enugu* tại vùng biển ngoài khơi Oman. Lô hàng sau đó tiếp tục hành trình đến Nhật Bản.

Lộ trình vòng tránh tốn kém do sự cố gián đoạn

Việc chuyển tải LNG giữa các tàu là quy trình kỹ thuật phức tạp và hiếm khi được thực hiện trừ những tình huống khẩn cấp.

Khác với dầu thô,  loại hàng hóa có thể được bơm tương đối nhanh chóng từ tàu này sang tàu khác, LNG cần được duy trì ở nhiệt độ âm 162 độ C để giữ trạng thái lỏng.

Quy trình chuyển tải đòi hỏi các thiết bị làm lạnh sâu chuyên dụng, đệm chống va, tàu lai dắt và nhân sự được đào tạo bài bản trên cả 2 tàu. Chính vì những lý do này, các thao tác chuyển tải STS được coi là hoạt động thường quy trong ngành vận tải dầu thô, trong khi đối với ngành kinh doanh LNG, đây vẫn là trường hợp ngoại lệ. Phương thức này thường chỉ được áp dụng khi một con tàu không thể hoàn tất hành trình theo kế hoạch ban đầu.

Ông Bogdan Ratiu, Giám đốc Thương mại và Vận tải biển tại công ty dịch vụ LNG Synergy, cho biết hầu hết các hoạt động gần đây đều là chuyển tải khẩn cấp thay vì chuyển tải thương mại thông thường. "Đó là một sự ràng buộc; trong một số tình huống nhất định, họ không còn lựa chọn nào khác," Ratiu chia sẻ với Euronews.

Theo Ratiu, quy trình chuyển tải LNG từ tàu sang tàu (STS) mất khoảng 30 đến 35 giờ và đòi hỏi các thiết bị chuyên dụng, tàu hoa tiêu, đệm chống va cùng đội ngũ nhân sự có chuyên môn cao.

"Chi phí có thể dễ dàng vượt quá 1 triệu USD (860.600 EUR) khi cần thực hiện thao tác chuyển tải STS," ông cho biết.

Sau khi LNG được nạp lên tàu chở dầu tại Ras Laffan, con tàu thường sẽ di chuyển đến nơi khách hàng yêu cầu nhanh nhất có thể. Nếu LNG bị lưu giữ trên tàu quá lâu, nó sẽ chiếm dụng tàu và có thể gây tổn thất do hiện tượng "bay hơi" (boil-off), quá trình một phần khí tự nhiên hóa hơi.

Các tàu đời mới có khả năng tái hóa lỏng một phần lượng khí này, trong khi các tàu chở dầu cũ hơn lại có năng lực hạn chế hơn nhiều trong việc này.

Theo Ratiu, QatarEnergy thường tìm cách giảm thiểu tối đa thời gian LNG lưu lại trên tàu sau khi nạp hàng. Ras Laffan cũng được thiết kế để đảm bảo quy trình quay vòng tàu nhanh chóng.

"Tình thế cấp bách đòi hỏi những biện pháp quyết liệt," ông nói.

Thành phố Công nghiệp Ras Laffan của Qatar,  cảng xuất cảng LNG cho Qatargas và QatarEnergy, là tổ hợp sản xuất và xuất cảng LNG lớn nhất thế giới.

Trước khi chiến tranh nổ ra, mỗi tháng có từ 140 đến 150 lô hàng LNG được vận chuyển từ đây, biến Ras Laffan thành trung tâm cung ứng LNG chủ chốt của toàn cầu.

Tất cả hàng xuất cảng đều phải đi qua Eo biển Hormuz để đi đến thị trường thế giới. Hiện không có đường ống dẫn hay tuyến đường thay thế nào khác.

Tình trạng thiếu hụt LNG tại vùng Vịnh vẫn diễn biến nghiêm trọng.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), trong khoảng thời gian từ tháng 3 đến tháng 6, lượng LNG xuất cảng từ Qatar và UAE đã giảm 35 tỷ mét khối so với cùng thời gian năm 2025.

Qatar chỉ xuất cảng 18 lô hàng LNG trong 6 tháng đầu diễn ra cuộc chiến tranh Iran, so với con số 509 lô hàng cùng thời gian với năm trước đó, mức giảm khoảng 96%.

Các ước tính cho thấy Qatar đã mất khoảng 24 tỷ USD (20,7 tỷ EUR) doanh thu từ khí đốt trong giai đoạn này. QatarEnergy vẫn tiếp tục viện dẫn điều khoản "bất khả kháng" đối với một số đợt giao hàng; các vụ hủy đơn hiện đã kéo dài sang tận đầu tháng 11. Tuy nhiên, phần lớn lượng nguồn cung bị thiếu hụt từ vùng Vịnh đã được bù đắp từ các khu vực khác.

IEA báo cáo rằng sản lượng LNG bên ngoài vùng Vịnh đã tăng gần 18%, tương đương khoảng 27 tỷ mét khối, trong khoảng thời gian từ tháng 3 đến tháng 6. Mức tăng này đã bù đắp cho khoảng 3/4 lượng sụt giảm nguồn cung từ Qatar và UAE. Nhìn chung, tổng sản lượng LNG toàn cầu đã giảm khoảng 4% trong cùng một thời gian.

Bắc Mỹ và Phi châu nằm trong số các khu vực bổ sung thêm nguồn cung cho thị trường...

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026   

CANADA ÁP THUẾ TRẢ ĐŨA LÊN TỚI 50% ĐỐI VỚI CÁC HÀNG HÓA MỸ - CUỘC CHIẾN THƯƠNG MẠI LEO THANG.

Tính đến thứ Ba 8-9, thuế trả đũa của Canada đối với hàng hóa Mỹ trị giá hàng tỷ đô la đã có hiệu lực, làm leo thang thêm cuộc tranh chấp thương mại kéo dài 18 tháng giữa hai nước láng giềng.

Thuế trả đũa của Canada đối với nhiều mặt hàng của Mỹ đã có hiệu lực vào thứ Ba. Đây là phản ứng trước thuế quan của Mỹ đối với các sản phẩm của Canada, được Washington áp đặt sau khi các cuộc đàm phán thương mại giữa hai nước láng giềng đổ vỡ vào tháng trước.

Thuế trả đũa ảnh hưởng đến hàng hóa Mỹ trị giá 27,6 tỷ đô la Canada (17 ty Euro).

Mức thuế 15%, 25% và 50% áp dụng cho hàng trăm sản phẩm, bao gồm thép và nhôm, đồ nội thất, quần áo, mỹ phẩm, thiết bị gia dụng, điện tử, máy móc nông nghiệp và các sản phẩm sữa như phô mai.

Ottawa tuyên bố rằng các biện pháp này phản ánh thuế quan gần đây của Mỹ "từng đô la một" và "từng mức thuế một". Chính phủ đã loại bỏ một số loại hải sản khỏi danh sách ban đầu.

Theo hãng tin AP, thuế quan trả đũa bao gồm khoảng 6% hàng hóa mà Mỹ xuất cảng sang Canada năm 2025.

Canada không chỉ đáp trả bằng thuế quan. Theo AP, 8 trong 10 tỉnh của nước này tiếp tục hạn chế hoặc cấm hoàn toàn việc bán rượu của Mỹ. Theo Hội đồng Rượu mạnh của Hoa Kỳ, xuất cảng rượu mạnh của Mỹ sang Canada đã giảm mạnh hơn 70% so với cùng thời gian với năm ngoái kể từ khi các hạn chế được áp dụng.

Công ty nghiên cứu RBC Economics dự đoán các biện pháp của Canada sẽ có ít tác động đáng kể đến tăng trưởng kinh tế tổng thể của Mỹ. Tuy nhiên, các công ty riêng lẻ của Mỹ có thể bị ảnh hưởng đáng kể hơn bởi thuế quan.

Thuế quan của Mỹ gây ra rủi ro tương đối hạn chế đối với nền kinh tế Canada nói chung. Tuy nhiên, các nhà phân tích chỉ ra rằng chúng sẽ có tác động lớn hơn đáng kể đến các công ty công nghiệp ở miền Trung Canada.

Các loại thuế quan mới được đưa ra sau quyết định của Tổng thống Mỹ Donald Trump, người kể từ ngày 22 tháng 8 đã áp đặt thuế quan trừng phạt 50% đối với hàng hóa Canada có cùng giá trị. Washington biện minh cho điều này bằng cáo buộc "đối xử phân biệt" đối với ngành công nghiệp rượu, ô tô và sữa của Mỹ.

Các biện pháp của Mỹ ảnh hưởng đến nhiều mặt hàng, bao gồm rượu vang, đồ nội thất, sản phẩm sữa, xi măng, quần áo, cần câu cá và thiết bị khúc côn cầu trên băng. Tổng cộng, chúng chiếm khoảng 5,5% sản lượng xuất cảng của Canada sang Hoa Kỳ.

Trump đe dọa Bombardier

Hôm thứ Hai, Trump đe dọa sẽ ngừng bán phi cơ của nhà sản xuất Canada Bombardier tại Mỹ nếu công ty này không chuyển sản xuất sang Hoa Kỳ.

"Không còn bán phi cơ Bombardier tại Hoa Kỳ nữa!" Trump viết bằng chữ in hoa trên nền tảng TruthSocial của mình. Ông không nêu rõ lệnh cấm này sẽ được thực hiện như thế nào.

Hiện tại, hàng nghìn phi cơ Bombardier đang phục vụ trong đội bay nội địa của các hãng hàng không Mỹ.

Bombardier tuyên bố trong một thông cáo báo chí rằng họ đang bảo đảm "hàng chục nghìn việc làm trên khắp Hoa Kỳ", bao gồm cả việc làm trực tiếp tại hơn 20 tiểu bang. Công ty cũng cho biết họ chi hơn 2,5 tỷ đô la (2,1 tỷ euro) mỗi năm cho khoảng 2.800 nhà cung cấp của Mỹ tại 47 tiểu bang.

“Bombardier đánh giá cao mối quan hệ đối tác chặt chẽ với các công ty Mỹ và các nhân viên người Mỹ của mình,” tuyên bố tiếp tục.

Các cuộc đàm phán thương mại vẫn bị đình chỉ.

Các cuộc đàm phán đã đổ vỡ vào ngày 21 tháng 8 sau nhiều ngày đàm phán tại Washington.

Thủ tướng Canada Mark Carney cho biết ông đã đình chỉ các cuộc đàm phán vì các điều kiện của chính quyền Trump là không thể chấp nhận được. Ông nói rằng các nhà đàm phán Mỹ đã đưa ra các hạn chế vào phút cuối, điều này sẽ hạn chế khả năng của Canada trong việc đạt được các thỏa thuận thương mại với các nước khác.

Xung đột hiện đã lan rộng ra ngoài chính sách thương mại. Vào tháng 8, Trump đã ký một sắc lệnh hành pháp yêu cầu chính quyền Mỹ gọi Hồ Ontario, nằm trên biên giới giữa hai nước, là “Hồ America”.

Google và Apple sau đó đã sử dụng tên gọi này cho người dùng ở Mỹ. Tuy nhiên, Canada không công nhận việc đổi tên này.

Carney tuyên bố rằng các cuộc đàm phán có thể được nối lại nếu người Mỹ “ngừng chế giễu, ngừng công kích, ngừng tỏ ra cứng rắn” và coi trọng các cuộc đàm phán.

Tranh chấp thương mại hiện tại bắt đầu sau khi ông Trump trở lại nắm quyền và áp đặt một loạt thuế quan đối với hàng hóa Canada , bất chấp việc ông đã giúp đàm phán và nhiều lần ca ngợi Hiệp định Thương mại Bắc Mỹ (NATC) trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình. Nhiều loại thuế quan này vi phạm hiệp định.

Việc vi phạm này đặc biệt nghiêm trọng vì hai nước theo truyền thống là những đối tác thân thiết nhất trên thế giới. Nền kinh tế của họ gắn bó chặt chẽ và họ hợp tác rộng rãi trong lĩnh vực quốc phòng và an ninh.

Sự rạn nứt này đặc biệt đáng chú ý vì hai nước vốn là những đối tác thân cận hàng đầu thế giới. Nền kinh tế của họ gắn kết chặt chẽ, họ hợp tác sâu rộng trong các vấn đề quốc phòng, an ninh và duy trì mối quan hệ văn hóa gắn bó. Trước khi quan hệ trở nên căng thẳng, mỗi ngày có khoảng 400.000 lượt người qua lại biên giới giữa hai nước.

Mặc dù ông Carney nhận được sự ủng hộ rộng rãi của công chúng tại Canada, nhưng nước này vẫn phụ thuộc nhiều vào quốc gia láng giềng. Gần 60% lượng hàng hóa nhập khẩu của Canada đến từ Mỹ, và khoảng 70% hàng xuất khẩu được chuyển đến thị trường Mỹ.

Để hỗ trợ các doanh nghiệp và người lao động bị ảnh hưởng, chính phủ Canada đã công bố gói cứu trợ trị giá 7,5 tỷ đô la Canada (4,6 tỷ Euro).

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-10-2026  

 

TRÁNH SỬ DỤNG QUÂN DỤNG CỦA MỸ - UKRAINE XÁC NHẬN SỰ HOẠT ĐỘNG TÁC CHIẾN CỦA PHI CƠ RADAR THỤY ĐIỂN ÁC 890

Artikel von Mirjam Alama (FLUG REVUE), ngày 8-9:  Kể từ tháng 3 năm 2026, một chiếc máy bay Radar ASC 890 do Thụy Điển cung cấp đã thực hiện các nhiệm vụ tác chiến thực tế trên không phận Ukraine. Bộ Quốc phòng Ukraine mới đây đã chính thức xác nhận thông tin này.

Thụy Điển đã công bố việc cung cấp loại phi cơ này, còn được biết đến tại nội địa với tên gọi Saab 340 AEW&C, vào tháng 5 năm 2024, và việc bàn giao thực tế được xác nhận vào tháng 8 năm 2025. Những nhiệm vụ tác chiến đầu tiên của máy bay trên không phận Ukraine được ghi nhận vào tháng 3 năm 2026, khoảng 7 tháng sau khi đã bàn giao chính thức.

ASC 890 được chế tạo dựa trên máy bay chở khách dân dụng tầm ngắn Saab 340 và được trang bị hệ thống Radar Erieye của Thụy Điển. Về ngoại hình, máy bay nổi bật với cấu trúc hình hộp thuôn dài gắn phía trên thân máy bay, nơi chứa hệ thống cảm biến.

Hệ thống này sử dụng ăng-ten quét điện tử và, theo thông số kỹ thuật, có khả năng phát giác các vật thể bay cũng như tàu thuyền ở khoảng cách lên tới 450 km. Phi cơ được vận hành bởi phi hành đoàn gồm 6 người.

Theo Bộ Quốc phòng Ukraine, phi cơ có khả năng phát hiện các mục tiêu trên không ở tầm xa và điều phối việc khai triển các phi cơ chiến đấu của phe mình, qua đó nâng cao độ chính xác khi tấn công mục tiêu.

Dữ liệu nhận thức tình huống thu được sẽ được truyền đến các phi cơ đánh chặn theo thời gian thực. Bộ này cho biết, cùng với các máy bay F-16, Mirage 2000 và Gripen, ASC 890 tạo thành nền tảng cho một hệ thống tác chiến trên không có tính kết nối mạng và tương thích với chuẩn NATO.

Thụy Điển và NATO tối tân hóa với GlobalEye

Kể từ đó, Thụy Điển ngày càng phải dựa vào năng lực AWACS của NATO, do máy bay thay thế cho chiếc đã chuyển giao cho Ukraine dự kiến ​​phải đến năm sau mới được bàn giao. Các hệ thống cảnh báo sớm trên không đang được khai triển ngày càng linh hoạt tại nhiều địa điểm dọc theo sườn phía bắc nhằm tăng cường khả năng cảnh giác đối với Nga trong khu vực.

Giống như NATO, Thụy Điển đã lựa chọn mẫu Saab GlobalEye. Pháp và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất cũng đã đặt mua mẫu máy bay này. Trước đó, NATO từng chọn mẫu Boeing E-7 Wedgetail nhưng đã quyết định hủy bỏ kế hoạch mua sắm này vào tháng 11 năm ngoái.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026 

 NHẬT BẢN ĐÓNG TÀU TUẦN DƯƠNG HỎA TIỄN CỞ LỚN - MẠNH NHẤT THẾ GIỚI

Artikel von FOCUS-online-Redaktion (FOCUS online). ngày 9-9:  Nhật Bản đang đóng mới 2 tàu tuần dương hỏa tiễn dẫn đường cỡ lớn đặc biệt để phòng thủ hỏa tiễn. Những tàu này, được gọi là Tàu trang bị hệ thống Aegis, hay gọi tắt là ASEV, dài khoảng 190 mét. Với 128 ống phóng thẳng đứng mỗi chiếc, chúng sẽ có nhiều vị trí phóng hỏa tiễn hơn nhiều tàu khu trục của Mỹ và các tàu lớp Maya củ của Nhật Bản.

Hai tàu này thay thế hệ thống Aegis Ashore đặt trên đất liền đã được lên kế hoạch trước đó. Nhiệm vụ chính của chúng là bảo vệ Nhật Bản chống lại các hỏa tiễn đạn đạo. Theo "Vùng chiến tranh", chúng cũng sẽ có khả năng thực hiện các hoạt động chống lại máy bay không người lái, tàu chiến và các mục tiêu trên đất liền.

Các chiến hạm mới của Nhật Bản sẽ là những pháo đài hỏa tiễn

Điểm nhấn của các tàu này là Radar Lockheed Martin SPY-7. Bốn dàn ăng-ten được lắp đặt cố định, mỗi dàn cao khoảng 4,3 mét. Theo Bộ Quốc phòng Nhật Bản, Radar này có khả năng phát giác lớn gấp năm lần so với hệ thống SPY-1 cũ.

Dự kiến ​​trang bị ban đầu sẽ bao gồm hỏa tiễn  SM-3 và SM-6. Hỏa tiễn SM-3 có khả năng đánh chặn đầu đạn hỏa tiễn đạn đạo bên ngoài khí quyển Trái đất. Hỏa tiễn SM-6 linh hoạt hơn và được chế tạo để hiệu quả chống lại phi cơ, tàu chiến và một số vũ khí siêu thanh, cùng nhiều mục tiêu khác.

Sau đó, hỏa tiễn hành trình Tomahawk và một biến thể tầm xa của hỏa tiễn chống hạm Type 12 của Nhật Bản có thể được bổ sung. Theo "Vùng chiến tranh", việc này được lên kế hoạch vào khoảng năm 2032. Điều này sẽ cho phép các tàu tấn công mục tiêu ở khoảng cách lên đến khoảng 1.600 km. Vũ khí Laser chống lại các đàn máy bay không người lái cũng được lên kế hoạch.

Chiếc tàu đầu tiên dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2028.

Chiếc tàu đầu tiên được chính thức khởi công đóng tại Nagasaki vào ngày 18 tháng 7 năm 2025. Lễ khởi công đóng chiếc tàu thứ hai được tiến hành vào ngày 5 tháng 2 năm 2026 tại JMU Isogo ở Yokohama. Theo "Vùng Chiến Tranh", chiếc tàu đầu tiên dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm tài chính 2027 của Nhật Bản, tức là tháng 3 năm 2028. Chiếc thứ hai dự kiến ​​sẽ được đưa vào sử dụng trong năm tài chính tiếp theo.

Tuy nhiên, số lượng tàu ít ỏi cũng đặt ra một vấn đề chiến lược. Hiện tại, Nhật Bản chỉ lên kế hoạch cho 2 tàu. Nếu một tàu phải ngừng hoạt động để bảo trì hoặc huấn luyện, chỉ còn một tàu khác sẵn sàng cho các hoạt động. Cả hai tàu này cũng sẽ là mục tiêu đặc biệt có giá trị trong một cuộc xung đột.

Nhật Bản cũng đang tham gia vào việc phát triển một loại vũ khí để phòng thủ chống lại hỏa tiễn siêu thanh cơ động. Các tàu ASEV nhằm mục đích tăng cường khả năng phòng thủ của Nhật Bản trước hỏa tiễn từ Triều Tiên cũng như trước khả năng quân sự ngày càng tăng của Trung Quốc và Nga.

Chuyên gia quân sự người Anh Tom Sharpe đã mô tả trên tờ "The Telegraph" là những tàu chiến mặt nước mạnh nhất thế giới.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026 

 ÔNG PÍTORIUS, BỘ TRƯỞNG QUỐC PHÒNG ĐỨC XÁC NHẬN: UKRAINE ĐÃ ĐẶT MUA HÀNG NGÀN HỎA TIỂN IRIS-T MỚI CỦA ĐỨC

Artikel von Cedric Kienhöfer (FOCUS online), ngày 9-9:  Ukraine đang đặt mua thêm hàng nghìn hỏa tiễn dẫn đường IRIS-T từ Đức để phục vụ hệ thống phòng không của mình. Bộ trưởng Quốc phòng Boris Pistorius đã công bố thông tin này trước thềm cuộc họp tại Ramstein vào thứ Ba 8-9.

"Tôi rất vui khi biết Ukraine sẽ đặt mua thêm hàng nghìn hỏa tiễn dẫn đường IRIS-T, được tài trợ thông qua khoản tín dụng quốc phòng của EU dành cho Ukraine," ông Pistorius phát biểu, theo thông tin từ cổng tin tức Ukraine "European Pravda".

IRIS-T cho hệ thống phòng không Ukraine

IRIS-T là hệ thống phòng không tầm trung của Đức. Hệ thống này có khả năng đánh chặn máy bay, máy bay không người lái (UAV) và hỏa tiễn hành trình. Đức đã cung cấp hệ thống này cùng các loại hỏa tiễn  tương ứng cho Ukraine kể từ năm 2022.

Ông Pistorius đã ca ngợi hiệu quả hoạt động của hệ thống này cho đến nay. Ông cho biết hệ thống đang được sử dụng "rất, rất thành công" tại Ukraine. Ông cũng tuyên bố: "Chúng tôi sẽ tiếp tục việc bàn giao không gián đoạn các hệ thống phòng không IRIS-T, bao gồm cả hỏa tiễn dẫn đường."

Số lượng hỏa tiễn chính xác mà Ukraine đặt mua vẫn chưa được tiết lộ. Ông Pistorius cũng không cung cấp chi tiết về lịch trình giao hàng hay tổng chi phí.

Ukraina bổ sung hỏa tiễn  từ Đức và EU

Tại cuộc họp của Nhóm Liên lạc về Ukraine vào ngày 8 tháng 9, Đức đã công bố các khoản viện trợ bổ sung. Theo "European Pravda", Berlin cũng có kế hoạch chuyển giao hỏa tiễn  PAC-2 từ kho dự trữ của quân đội Đức (Bundeswehr) cho Ukraine.

Cùng ngày, Liên minh Âu Châu đã phê duyệt việc mua hỏa tiễn Patriot trị giá 3,2 tỷ Euro. Số vũ khí này cũng được dành cho Ukraine.

Anh khai triển gói hỗ trợ phòng không

Anh cũng đang góp phần tăng cường năng lực phòng không cho Ukraine trước thềm mùa đông. Theo chuyên trang "Defence Blog", London sẽ cung cấp 100 triệu bảng Anh (khoảng 116 triệu Euro). Khoản kinh phí này được phân bổ cho một gói hỗ trợ phòng không thuộc sáng kiến ​​Purl.

Thông qua chương trình này, các đồng minh của Ukraine sẽ tài trợ cho việc mua sắm vũ khí từ Mỹ. Gói hỗ trợ này cũng bao gồm cả hỏa tiễn  Patriot.

Khoản vay trị giá 90 tỷ Euro của EU đã được phê duyệt vào tháng 12 năm 2025. Khoản vay này nhằm đáp ứng các nhu cầu quân sự của Ukraine cũng như một phần ngân sách nhà nước của nước này trong các năm 2026 và 2027. Đây là khoản vay không tính lãi và được bảo đảm bởi ngân sách chung của EU.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026 

THỦ HIẾN BANG BRITISCH COLUMBIA CỦA CANADA LÀM BIỂN BÁO Ở BIÊN GIÓI NHƯ MỘT THÔNG ĐIỆP CỨNG RẮN TỚI "TRUMP BỰA"

Artikel von gom/bos/news.de/stg , ngày 9 -10: Cuộc tranh cãi giữa Mỹ và Canada đang bước vào giai đoạn mới. Sau khi Trump Bựa liên tục đe dọa biến nước láng giềng này thành bang thứ 51 của Mỹ, tỉnh British Columbia (nằm bên bờ Thái Bình Dương của Canada) đã đưa ra phản hồi. Canada có một thông điệp gửi tới Trump rất rõ ràng.

Trump bị "phớt lơ" bởi các biển báo mới tại biên giới British Columbia, Canada

Theo tin từ tờ "The Daily Beast", ông David Eby (50 tuổi), Thủ hiến tỉnh British Columbia, đã công bố các biển báo mới tại các cửa biên giới dẫn về phía nam tới bang Washington của Mỹ. Nội dung trên biển báo có đoạn: "Chào mừng đến với British Columbia, Canada. Mạnh mẽ, đầy tự hào và sẽ KHÔNG BAO GIỜ trở thành bang thứ 51. Xin lỗi nhé!" Tại cuộc họp báo ở Victoria, ông Eby mô tả thông điệp này mang đậm "chất Canada",  tự tin, hài hước và dứt khoát. Vị Thủ hiến khẳng định rõ ràng: "British Columbia thuộc về Canada, và Canada không phải là thứ để bán."

Một biển báo khác kết hợp lời cảnh báo "Không bao giờ là bang thứ 51" với các thông báo như "Cẩn thận nai sừng tấm" và "Tử tế không có nghĩa là yếu đuối." Ông Eby cũng thẳng thắn bình luận về những hành động khiêu khích liên tục của ông Trump đối với nước láng giềng, cho rằng Tổng thống Mỹ "rõ ràng đã mất trí."

Tranh chấp thuế quan giữa Mỹ và Canada tiếp tục leo thang

Căng thẳng giữa hai nước gần đây gia tăng không chỉ vì các kế hoạch sáp nhập của ông Trump mà còn do tranh chấp thương mại. Các mức thuế trả đũa của Canada đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ đã có hiệu lực vào thứ Ba. Trước đó, ông Trump đã tuyên bố áp thuế 50% đối với hàng hóa Canada trị giá gần 28 triệu USD. Các cuộc đàm phán giữa hai nước đã thất bại; mới tháng trước, Thủ hiến Mark Carney đã đình chỉ các cuộc thảo luận với Washington. "Người dân sẽ mất việc làm và các công ty ở cả hai bên biên giới sẽ phải đóng cửa," ông Eby cảnh báo theo tin từ CTV News. Ông kêu gọi người dân Canada mua nhiều sản phẩm nội địa hơn.

Trump bựa đang "đổ thêm dầu vào lửa" bằng các bài đăng trên mạng xã hội

Bản thân Tổng thống Mỹ cũng đang làm trầm trọng thêm mâu thuẫn thông qua mạng xã hội. Chủ nhật vừa qua, vị tổng thống 80 tuổi này đã đăng một hình ảnh do AI tạo ra trên nền tảng Truth Social, cho thấy ông đang đứng tại một trận khúc côn cầu trên băng, lấn lướt Thủ tướng Carney, người đang tỏ ra e sợ. Ông cũng đã đổi tên Hồ Ontario, nằm trên biên giới giữa hai quốc gia, thành "Hồ America".

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-10-2026  

VẾT TÍCH CỦA 3 THƯƠNG XÁ THANH LỊCH NHẤT SÀI GÒN XƯA TRƯỚC 1975: TAX, EDEN VÀ CRYSTAL PALACE 

3 Thương xá nổi tiếng Sài Gòn xưa: TAX, Eden và Crystal Palace từng là biểu tượng cho sự thanh lịch, phồn vinh và sang trọng của người Sài gòn trước năm 1975. Từ những năm tháng huy hoàng đến khi trở thành hoài niệm, mỗi thương xá gắn liền với ký ức người Sài Gòn.

THƯƠNG XÁ CÓ LỊCH SỬ  LÂU ĐỜI LÀ TAX

Tòa nhà GMC, kiến trúc nguyên thủy của thương xá TAX, với tháp đồng hồ vào khoảng năm 1930

Thương xá TAX từng là một trung tâm thương mại lớn và lâu đời tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam nằm tại góc đường Lê Lợi – Nguyễn Huệ và đối diện Khách sạn Rex trên đường Lê Lợi. Tòa nhà nhà đã bị phá bỏ vào cuối năm 2016 nhằm xây một cao ốc mới nhưng tính đến tháng 7 năm 2022 vẫn là một khu đất bỏ hoang dự định dùng tạm làm bãi giữ xe.

Thương xá Tax ngày 12 tháng 10 năm 2016 trước khi bị dỡ bỏ

Công trình kiến trúc nguyên thủy được xây từ năm 1880 thời Pháp thuộc ở trung tâm Sài Gòn tại góc đại lộ Charner và đại lộ Bonnard, gần tòa thị chính (hôtel de ville). Năm 1914 công ty Société Coloniale des Grands Magasins mở Grands Magasins Charner de Saigon (viết tắt là SGMC) đến năm 1924 thì khu nhà này được tái thiết và khuếch trương theo phong cách Art Deco đón tiếp khách hàng thượng lưu của đô thị lớn nhất Liên bang Đông Dương. Ngày 27 tháng 11 năm 1924, tiệm bách hóa khai trương là một sự kiện nhộn nhịp đáng ghi nhớ của Sài Gòn được báo chí loan tin rộng rãi.

Tháng 10 năm 1925 tiệm bách hóa gắn thêm một hệ thống còi điện để kêu lên mỗi khi có tin mới từ chính quốc báo sang. Năm 1942 xây thêm lầu bốn, đập bỏ tháp đồng hồ và thay vào đó là bảng gắn dòng chữ GMC.

TAX thập niên 1970

Sảnh chính bên trong Thương xá

Đến thời Việt Nam Cộng hòa, Đại lộ Bonnard thay tên là đại lộ Lê Lợi và Đại lộ Charner biến thành đại lộ Nguyễn Huệ còn Grands Magasins Charner mãi tới năm 1960 mới chính thức sang tên là Thương xá TAX, với địa chỉ 135 đại lộ Nguyễn Huệ. Thập niên 1960, Tổng giám mục Phêrô Máctinô Ngô Đình Thục,  ủy quyền cho Viện Đại học Đà Lạt mua lại Thương xá này, từ đó trở thành bất động sản của Tổng giáo phận Sài Gòn. Sau Đảo chính Việt Nam Cộng hòa 1963, chính quyền mới tịch thu thương xá này vì cho rằng nó liên quan đến Dòng họ Ngô. Khu thương xá từ đó không còn thuộc một công ty mà do thương nhân mướn lại làm trung tâm thương mại sầm uất nhất Sài Gòn vào thời ấỵ.

THƯƠNG XÁ EDEN ĐÓI DIỆN VỚI RẠP REX SÀI GON

Ban đầu lúc mới hình thành vào năm , thương xá Eden chỉ có 3 lầu, sang đến thập niên 1950 được nâng lên thành 5 tầng, với tầng trệt là trung tâm thương mại, bên trên là căn hộ. Cư xá – thương xá Eden theo mô hình các tòa nhà phương Tây thời đó và đã phổ biến ở Việt Nam hiện nay, đó là kết hợp các căn nhà ở và trung tâm thương mại. 

Bốn tầng trên cùng là căn nhà của cư dân, còn tầng trệt là các cửa hàng quay ra bốn mặt phố. Rạp xi-nê Eden rộng thênh thang ở trung tâm khu tứ giác được lấy làm tên chung cả khụ

Thương xá Eden có bốn tầng, tầng trệt là các cửa hàng quay ra bốn mặt phố. Trong thương xá có rạp xi-nê Eden rộng thênh thang ở trung tâm khu tứ giác được lấy làm tên chung cho cả khu thương xá. Dãy hành lang ngang dọc trong thương xá cũng được mang tên chung là Passage Eden. Dọc theo hành lang  thông thương vào rạp chiếu bóng Eden, đi từ cửa chính phía đường Tự Do và thông ra từ cửa phía đường Lê Lợi là các cửa hàng hạng sang của thương xá Eden, chủ yếu bán quần áo và mỹ phẩm.

Rạp Eden tuy cửa chính hướng ra đường Tự Do nhưng vẫn có hành lang ăn thông qua Lê Lợi, Nguyễn Huệ. Các Panô lớn giới thiệu phim đặt quay ra phía đường Nguyễn Huệ, thu hút người xem, cạnh tranh với rạp Rex tối tân, sang trọng nằm đối diện bên kia đường.

Dù rạp Eden với tầng lầu rộng thênh thang ba bậc nhưng ghế bành lớn có chút cũ sờn, lại ít chiếu phim mới, chiếu thường trực nên khán giả của Eden chủ yếu sinh viên, viên chức trung lưu và nhất là các cặp tình nhân thường kéo nhau lên lầu bậc cao nhất để tâm sự! Hai rạp này sau năm 1975 vẫn tiếp tục chiếu phim thêm mười mấy năm nữa mới thay đổi diện mạo

Đường Tự Do đoạn ngang qua khu tứ giác Eden có hai nhà hàng Pháp nổi tiếng. Đó là quán La Pagode nằm ngay ngã tư Tự Do - Lê Thánh Tôn và quán Givral ở góc Tự Do - Lê Lợi. Tiếng là nhà hàng nhưng khách ăn thì ít, chủ yếu là cà phê mang phong cách Pháp - thuộc loại sang trọng nhất nhì Sài Gòn bấy giờ.

Givral còn là hiệu bánh Pháp nổi tiếng nên khách thường vừa uống cà phê vừa nhâm nhi bánh Patéchaux, Croisans. Quán La Pagode, được các văn nghệ sĩ gọi nôm na là quán “Cái Chùa” - dịch từ La Pagode (tiếng Pháp), còn là điểm hẹn của những tên tuổi lừng lẫy trong giới văn nghệ sĩ thời bấy giờ như kịch tác gia Vũ Khắc Khoan; nhà văn Mai Thảo, Thanh Nam, Nguyễn Đình Toàn; nhà thơ Nguyên Sa, Thanh Tâm Tuyền....

Trong thương xá Eden  người Sài Gòn có thể tìm thấy  một phòng trà nổi tiếng là Queen Bee của nữ hàng chân đất Khánh Ly

Khánh Ly kể trên một tờ báo rằng khi thấy Jo Marcel trả lại Queen Bee để xây dựng Ritz thì cô liền chộp lấy cơ hội này vì đang bắt đầu chán hát cho Tự Do. Cô hùn tiền với một người bạn để ký hợp đồng thuê Queen Bee và khai trương phòng trà vào tháng 3.1970.

Ngày khai trương Queen Bee chật ních khách nên khách mời và khách mua vé vô cùng lộn xộn. Queen Bee nằm trên tầng hai của khu Thương xá Eden. 7 giờ tối thì chiếc thảm đỏ lót chân được trải ra để mời khách sành điệu đến thưởng thức giọng ca “không còn đi chân đất”.

Cụm thương xá Eden đã bị phá bỏ nam 2012, nay không còn vết tích như TAX và Crystal Palace (Tam Đa).

THƯƠNG XÁ TAM ĐA (Crytal Palace)

Thương xá Tam Đa (Crystal Palace) được xây năm 1968, lúc đó chính là mô hình trung tâm thương mại đầu tiên của miền nam Việt Nam (giống hệt với các trung tâm thương mại của Âu Châu thời bây giờ) trước năm 1975, được xây theo thiết kế của Kiến Trúc Sư Ngô Viết Thụ.

Sau năm 75, thương xá Tam Đa chuyển đổi thành ITC rồi xày ra vụ cháy kinh hoàng năm 2002...

DIỄN BIẾN VỤ CHÁY THƯƠNG XÁ TAM ĐA 

Thông tin về vụ cháy được thông báo vào khoảng 13h30 chiều ngày Thứ Ba, 29 tháng 10/2 Các nhân chứng có mặt đều thấy ngọn lửa phát ra từ vũ trường tại tầng hai và nhanh chóng bao trùm cả tòa nhà. Để thoát ra khỏi đám cháy, nhiều người đã trèo xuống bằng đường ống nước, thậm chí nhảy xuống từ tầng 3, tầng 4, dẫn đến gặp nhiều chấn thương. Đến 14 giờ, cột khói to đã bùng lên, cao hàng trăm mét. Nhiều gia đình, cửa hàng nằm trên đường Lê Thánh Tôn, Lê Lợi vội vàng di dời đồ đạc ra khỏi nhà.

Lúc này,  tổng cộng có hơn 50 xe cứu hỏa với hàng trăm người tham gia làm nhiệm vụ chửa cháy. Trong khi đó, xe cứu thương liên tiếp chở nạn nhân về trung tâm cấp cứu trên đường Hàm Nghi. Hàng chục vòi cứu hoả phun nước vào trong. Tuy nhiên vì thiết kế lá phông chắn gió hình lưới vảy rồng hai bên tòa nhà trước kia (để đảm bảo thông thoáng cũng như chống lựu đạn và B-40 của Biệt động thành tấn công vào thời chiến) đã cản nước rất nhiều. Cả tầng 2-3 rực lửa. Tầng 4, 5, 6 khói mù mịt ngất trời. Tại một góc tòa nhà phía đường Công lý (Nam Kỳ Khởi Nghĩa), ngọn lửa hoành hành dữ dội, 4 xe cứu hoả tập trung chĩa vòi rồng vào đây. Gió thổi to khiến ngọn lửa đôi lúc lại bùng lên, khí nóng và khói bao trùm toàn khu vực.

Lúc 16h, ngọn lửa đã được khống chế, khói dịu bớt. Tuy nhiên những ống vòi phun quá yếu, không thể phun nước được vào tới bên trong tòa nhà. Hơn 49 văn phòng các doanh nghiệp đang kinh doanh dần bị thiêu rụi. Một số thi thể bị cháy đen được nhìn thấy ở hành lang tầng 4 và 5 phía đường Nguyễn Trung Trực.

Vụ hỏa hoạn khiến 60 người chết và làm bị thương khoảng 100 người. Tổng thiệt hại tài sản nhiều tỷ đồng. 

Tóm lại 3 thương xá thanh lịch, sang trọng bậc nhất của người Sài Gòn , ngày nay đã bị đảng và nhà nước cộng sản  triệt hạ toàn bộ, không khác gì việc loại bỏ cái gọi là "văn hóa đồi trụy" vào những, người cộng sản với văn hóa Pắc Pó tràn vào Sài Gòn sau tháng 4 năm 1975. Cộng sản triệt cái gọi là tàn tích lịch sử của nền văn hóa văn minh của chế độ Việt Nam Cộng Hòa xây dựng trong 20 năm, từ 195 đến tháng 4 năm 1975.

Hình ảnh và bài viết được sưu tầm từ nhiều nguồn trên Internet.

Vũ Thái An, ngày 10-9-2026  

 "TRUMP BỰA" LÊN KẾ HOẠCH CHO MÀN TRÌNH DIỄN CUỐI CÙNG VỚI 20.000 NGƯỜI THAM DỰ - 33 NGHỊ SĨ ĐẢNG CỘNG HÒA VẮNG MẶT

Ông Zach Nunn, nghị sĩ đại diện bang Iowa, cho biết ông sẽ "tập trung làm việc tại khu vực bầu cử của mình". Số liệu từ NBC News cũng xác nhận điều này: chỉ có 29 thành viên Hạ viện xác nhận tham dự, trong khi 33 người đã từ chối.

Một chiến lược gia của đảng Cộng hòa chia sẻ với tờ *The Hill* rằng ông Trump là "gánh nặng đối với các ứng viên Cộng hòa trong những cuộc đua sít sao". Ông gợi nhắc cử tri về những lời hứa không thành hiện thực, chẳng hạn như cam kết chống lạm phát hay rút quân khỏi các cuộc chiến tranh ở nước ngoài.

Một màn trình diễn lớn cuối cùng trước khi mất quyền lực?

Đối với cá nhân ông Trump, sự kiện này dường như là màn phô trương hoành tráng cuối cùng trước khi quyền lực của ông chắc chắn sẽ suy giảm trong giai đoạn cuối nhiệm kỳ. Khoảng 45 triệu USD đã được chi cho sự kiện "siêu mít-tinh" này,  theo cách gọi của chính ông, và dự kiến ​​sẽ thu hút khoảng 20.000 người tham dự. Một số khu vực tại trung tâm Dallas sẽ bị phong tỏa để phục vụ sự kiện, dẫn đến việc đóng cửa nhiều tuyến đường và khai triển các biện pháp an ninh nghiêm ngặt.

Lịch trình sự kiện cho thấy rõ ý định chiếm lĩnh tâm điểm chú ý của ông Trump. Ông đã giành được khung giờ vàng trong cả 2 ngày, thậm chí còn đẩy Phó Tổng thống Mỹ JD Vance khỏi vị trí diễn thuyết chính vào ngày thứ Tư 9-9. Giới quan sát chính trị dự đoán ông Trump sẽ tuyên bố chiến thắng ngay cả khi thất bại nặng nề đang cận kề,  giống như cách ông từng làm trong quá khứ khi đưa ra những tuyên bố sai lệch rằng nền kinh tế đang bùng nổ và Iran đã bị khuất phục.

Đối với đảng Cộng hòa, tình thế này đặt ra một bài toán nan giải. Họ cần sự ủng hộ từ nhóm cử tri trung thành của ông Trump, những người thường sẽ không đi bỏ phiếu nếu không có ông,  nhưng lại không thể để mất lòng các cử tri độc lập. Rốt cuộc, có lẽ họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc đặt cược vào ông Trump thêm một lần cuối cùng.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-10-2026 

VỤ NỔ HỎA TIỄN CỦA BEZOS MẠNH HƠN CẢ THẢM HỌA CỦA  CHERNOBYL 

Artikel von Steve Haak  (t-online), ngày 9-9: Các nhà nghiên cứu đã phân tích vụ nổ dữ dội của hỏa tiễn "New Glenn" thuộc công ty Blue Origin. Sóng âm sinh ra từ vụ nổ đã lan truyền trên quãng đường dài hơn 1000 km.

Vào tháng 5 năm nay, một vụ nổ lớn đã xảy ra trong quá trình thử nghiệm hỏatiễn không gian"New Glenn" tại Mũi Canaveral, Florida. Hỏa tiễn này do công ty Blue Origin của nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos chế tạo, đã bị một quả cầu lửa khổng lồ bao trùm trong lúc thử nghiệm.

Giờ đây, các nhà khoa học đã xác định được sức công phá của hỏa tiễn đẩy này (vốn sử dụng nhiên liệu Oxy lỏng và Methane lỏng) thông qua việc đo đạc sóng âm lần đầu tiên. Kết quả cho thấy: Vụ nổ đã tạo ra các sóng âm lan truyền xa tới tận bang Texas, cách đó 1.600 km.

Sự trục trặc lớn của ngành hàng không không gian: Hỏa tiễn của Bezos đưa vệ tinh vào sai quỹ đạo

Du lịch không gian: Hai người Đức sẽ tham gia chuyến bay vào không gian tiếp theo của công ty thuộc sở hữu Bezos. Nhóm các nhà khoa học, do Elizabeth Silber từ Phòng thí nghiệm Quốc gia Sandia ở Albuquerque, New Mexico dẫn đầu, đã công bố nghiên cứu của họ trên tạp chí *The Seismic Record*.

Năng lượng tương đương khoảng 0,131 kiloton TNT

"Việc quan sát thực tế các hỏa tiển đẩy sử dụng nhiên liệu đẩy đông lạnh, cụ thể là Oxy lỏng và Methane lỏng, vẫn còn rất, rất hạn chế," Silber viết. Vụ nổ "New Glenn" đã mang lại cơ hội hiếm hoi để nghiên cứu một sự kiện như vậy.

Dựa trên tần số và khoảng cách lan truyền của sóng âm, các nhà nghiên cứu ước tính rằng vụ nổ hỏa tiễn của Bezos đã phóng ra năng lượng tương đương khoảng 0,131 Kiloton TNT. Theo tạp chí *LiveScience*, con số này thể hiện sức công phá lớn hơn vụ nổ ban đầu trong thảm họa hạt nhân Chernobyl năm 1986. Một nghiên cứu năm 2009 ước tính vụ nổ đầu tiên tại Chernobyl có sức công phá khoảng 0,1 kiloton TNT. Vụ nổ thứ hai vào thời điểm đó mạnh hơn đáng kể, dao động từ 0,2 đến 0,3 kiloton.

Công cụ hỗ trợ cho các con tàu không gian trong tương lai

Nhà vật lý Silber và nhóm của bà ước tính rằng có từ 3 đến 6% lượng nhiên liệu của hỏa tiễn "New Glenn" đã bị giải phóng trong vụ nổ. Họ coi việc phân tích sóng âm là công cụ hữu ích để đánh giá các vụ nổ lớn hoặc tai nạn tàu vũ trụ trên toàn cầu trong tương lai.

Không có ai bị thương trong vụ nổ hỏa tiễn hạng nặng "New Glenn" đầy uy lực vào tháng 5. Cuộc thử nghiệm này không nhằm mục đích phóng tên lửa mà chỉ để kích hoạt động cơ của nó.

Blue Origin đặt mục tiêu sử dụng "New Glenn" để cạnh tranh với SpaceX, công ty do tỷ phú công nghệ Elon Musk sáng lập và hiện đang thống trị lĩnh vực hàng không vũ trụ thương mại. Vụ nổ này là một bước lùi lớn trong nỗ lực đó.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-10-2026  

 UKRAINE GIỚI THIỆU HỎA TIỄN NỘI ĐỊA RK-19 NHẰM BỔ SUNG KHO DỰ TRỮ PHÒNG KHÔNG ĐANG CẠN KIỆT

Artikel von Lauge Risom Koch (Dagens.de), ngày 9-9: Chính phủ Ukraine đã giới thiệu một loại hỏa tiễn phòng không do nước này tự sản xuất nhằm tăng cường năng lực quân sự. Loại vũ khí mới này được thiết kế đặc biệt để thay thế kho đạn dược đang cạn kiệt của các hệ thống cũ từ thời Liên Xô. Việc phát triển loại hỏa tiễn này cho thấy sự chuyển dịch sang sản xuất vũ khí trong nước trong bối cảnh nguồn cung từ quốc tế đang giảm sút.

Ra mắt hỏa tiễn RK-19

Ngành công nghiệp quốc phòng nhà nước đã công khai giới thiệu loại vũ khí mới này tại một triển lãm quân sự ở Ba Lan. Theo tờ *Kyiv Post*, các quan chức đã phát triển hỏa tiễn RK-19 để thay thế trực tiếp cho dòng hỏa tiễn 9M33 cũ của Liên Xô. Tổng thống Volodymyr Selenskyy lần đầu tiên công bố loại vũ khí này trong một bài phát biểu qua Video gửi tới công nhân ngành công nghiệp quốc phòng vào tháng 4 năm 2026.

Loại vũ khí mới được công bố sở hữu các khả năng tác chiến cụ thể để đánh chặn mục tiêu trên không. Theo *Kyiv Post*, vũ khí này có thể tấn công các mối đe dọa ở phạm vi lên tới 10 km và độ cao 5 km. Hỏa tiễn đánh chặn đạt tốc độ tối đa 600 mét/giây và sử dụng cơ chế dẫn đường bằng lệnh vô tuyến.

Các thông số kỹ thuật nêu chi tiết kích thước vật lý của hệ thống phòng thủ mới. Theo *Kyiv Post*, tổng trọng lượng của hỏa tiễn và ống phóng là 163 kg. Vũ khí này mang theo một đầu đạn chuyên dụng nặng chính xác 14,3 kg.

Nâng cấp các hệ thống cũ của Liên Xô

RK-19 có thể tích hợp trực tiếp vào cơ sở hạ tầng phòng thủ hiện có trên khắp cả nước. Như *Kyiv Post* đã ghi nhận, quân đội đang sử dụng hệ thống Osa-AKM do Liên Xô thiết kế để bảo vệ binh sĩ và cơ sở hạ tầng trọng yếu. Nền tảng hỏa tiễn đất đối không cơ động này hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết để vô hiệu hóa máy bay và hỏa tiễn hành trình.

Chuyên gia quân sự chỉ trích gay gắt đặc phái viên của ông Trump sau sai sót "nực cười" tại Nga

Kiew chuẩn bị hợp đồng mua 1.000 hỏa tiễn Patriot bằng nguồn tín dụng Âu châu 

Các nền tảng cũ thực hiện nhiệm vụ chiến đấu với cấu hình đạn dược cụ thể. Theo *Kyiv Post*, mỗi bệ phóng Osa-AKM tiêu chuẩn mang theo sáu quả hỏa tiễn 9M33M3 đời cũ. Các loại đạn cũ này bay với tốc độ chậm hơn một chút, ở mức khoảng 500 mét/giây.

Việc chuyển sang sử dụng loại đạn mới hơn giúp giải quyết tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng trong lực lượng vũ trang. Như tờ *Kyiv Post* đã nhấn mạnh, việc phát triển hỏa tiễn RK-19 diễn ra trong bối cảnh quân đội đang đối mặt với tình trạng "ngày càng thiếu hụt đạn dược phòng không". Dây chuyền sản xuất trong nước đảm bảo nguồn cung đạn dược ổn định mà không cần phụ thuộc vào các kho dự trữ từ thời Liên Xô ở nước ngoài.

Khắc phục tình trạng thiếu hụt nguồn cung từ bên ngoài

Mức độ viện trợ nước ngoài gần đây đã sụt giảm so với các giai đoạn đầu của cuộc xung đột. Theo *Kyiv Post*, Tổng thống Zelenskyy từng tuyên bố vào tháng 8 rằng việc chuyển giao các loại vũ khí này đã "giảm gấp ba lần so với năm 2025". Sự sụt giảm mạnh mẽ về viện trợ nước ngoài này đã kéo dài trong nhiều tháng của năm.

Chính phủ đang chuyển hướng sang các giải pháp nội địa để duy trì mạng lưới phòng thủ hiệu quả. Theo thông tin từ *Kyiv Post*, các quan chức ngày càng chú trọng vào sản xuất trong nước nhằm tiết kiệm nguồn lực nhập cảng đang khan hiếm. Các kỹ sư cũng đang tích cực thử nghiệm những công nghệ đánh chặn có chi phí hợp lý hơn để đối phó với các loại khí tài cụ thể của đối phương.

Các nhà phát triển trong nước đang chế tạo những công cụ chuyên dụng để vô hiệu hóa các mối đe dọa từ bên ngoài với chi phí tối ưu. Theo *Kyiv Post*, các công ty công nghệ gần đây đã trình diễn những hệ thống được thiết kế để đánh chặn các đợt tấn công bằng đàn máy bay không người lái (drone) với chi phí thấp hơn đáng kể. Những nỗ lực tổng hợp này nhằm xây dựng một ngành công nghiệp quốc phòng bền vững, đủ khả năng hỗ trợ các hoạt động quân sự lâu dài.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9- 2026  

 NHÀ MÁY ĐIỆN HẠT NHÂN UKRAINE Ở SAPORISCHSCHJA ĐÃ KHÔI PHỤC ĐƯỢC NGUỒN ĐIỆN LÀM MÁT

8-9: Nhà máy điện hạt nhân Saporischschja, hiện do Nga kiểm soát, cần nguồn điện ổn định để làm mát vật liệu phóng xạ. Một đường dây điện bị hư hại nay đã được sửa chữa, giúp ngăn chặn nguy cơ xảy ra sự trục trặc khẩn cấp.

Nguồn điện vô cùng cần thiết cho nhà máy điện hạt nhân Saporischschja của Ukraine, nằm gần tiền tuyến, đã được khôi phục sau gần 3 tuần gián đoạn. Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA) có trụ sở tại Wien thông báo rằng một đường dây bị hỏng đã được sửa chữa trong thời gian ngừng bắn tạm thời. Tổng Giám đốc IAEA Rafael Grossi mô tả đây là bước đi quan trọng nhằm ngăn ngừa tai nạn hạt nhân. xảy ra ở nơi nhà máy này.

Công ty nhà nước Nga Rosatom cũng xác nhận nhà máy đã được kết nối lại với lưới điện bên ngoài. Công ty cho biết điện đang được truyền tải qua đường dây Ferosplawna và cơ sở này đang hoạt động bình thường.

Nhà máy điện hạt nhân do Nga kiểm soát này rất cần nguồn điện ổn định để làm mát vật liệu phóng xạ. Đường dây điện cuối cùng còn lại đã bị hư hại trong các cuộc giao tranh vào ngày 20 tháng 8. Kể từ đó, các máy phát điện khẩn cấp đã cung cấp điện, nhưng nhiên liệu Diesel cho các thiết bị này đã cạn dần trong những ngày gần đây. IAEA nhận định rằng nếu đường dây điện không được sửa chữa, cơ sở hạt nhân này có thể đã rơi vào tình trạng mất điện hoàn toàn đưa đến một tai nạn về hạt nhân sẽ xảy ra.

Nhà máy điện hạt nhân Saporischschj là nhà máy điện lớn nhất Âu châu  này đã rơi vào quyền kiểm soát của Nga ngay sau khi chiến tranh bùng nổ tại Ukraine. Hiện tại, 6 lò phản ứng đã ngừng hoạt động và không sản xuất điện. Trước khi xung đột xảy ra, nhà máy có 10 đường dây điện bên ngoài để cung cấp năng lượng cho các hệ thống như bộ phận làm mát.

Ông Selenskyy hy vọng sẽ có đàm phán trước mùa đông

Ukraine đã và đang tự vệ trước cuộc chiến tranh xâm lược của Nga trong hơn 4 năm rưỡi qua. Cuối tuần qua, Tổng thống Ukraine Volodymyr Selenskyy và nhà lãnh đạo Điện Kremlin Vladimir Putin đã gặp gỡ các nhà đàm phán Mỹ là Steve Witkoff và Jared Kushner để thảo luận về khả năng nối lại các cuộc đàm phán hòa bình giữa Moscow và Kiew. Không có kết quả cụ thể nào được công bố. Ông Selenskyy chỉ đề cập đến các hướng tiềm năng nhằm giảm leo thang căng thẳng, cả trước khi mùa đông bắt đầu và trong suốt mùa đông .

Trong một cuộc phỏng vấn với hãng tin *Axios* của Mỹ, ông Selenskyy cho biết ông dự đoán Moscow sẽ tận dụng mùa đông để gia tăng áp lực lên Ukraine. "Nga thực sự nghĩ rằng mùa đông này có thể giúp họ làm suy yếu chúng tôi," ông Selenskyy nói. Ông lưu ý rằng mục tiêu là buộc Kiew phải thể hiện thiện chí thỏa hiệp hơn. Ông cũng cảnh báo rằng Ukraine có thể gây sức ép kinh tế lên Nga: "Khi họ tấn công hệ thống cung cấp điện của chúng ta, chúng ta đã chặn khả năng bán dầu và khí đốt của họ."

Tuy nhiên, Ukraine có ý định khởi động lại tiến trình đàm phán ngoại giao. "Chúng ta có tháng 9 và tháng 10 để thảo luận," ông Selenskyy nói. "Sẽ không thể có kết quả nếu thiếu đối thoại." Ông dự đoán rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ tìm cách khởi động tiến trình đàm phán trước khi mùa đông ập đến.

Tổng thống Ukraine Selenskyy đã đưa ra cảnh báo: không phận Nga rất nguy hiểm. Cảnh báo này nhắm đến, trong số những bên khác như Trung Quốc, vì các hãng hàng không Trung Quốc vẫn tiếp tục bay qua không phận Nga. Hiện các chuyến bay ngang qua không phận Nga có thể mất an toàn ở mức độ cao.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 9-9-2026 

  CÚ GIÁNG ĐÒN ĐÔI VÀO NỀN KINH TẾ NGA:  HỎA HOẠN XẢY RA TẠI SOCHI VÀ HÀNH ĐỘNG PHÁ HOẠI TẠI NHÀ MÁY LỌC DẦU LUKOIL

Artikel von Franziska Schwarz ( Frankfurter Rundschau), ngày 7-9 và các nguồn: Kyiv Independent, Telegram) (frs) - Hỏa hoạn tại thành phố nơi ông Putin thường đến trong các kỳ nghỉ hè: Một vụ cháy chưa được xác nhận tại Sochi cùng hành động phá hoại của một binh sĩ đào ngũ đang gây áp lực lên nước Nga.

Sochi – Các lực lượng Ukraine và các nhóm du kích địa phương đang ngày càng gia tăng các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga nằm sâu trong nội địa nước này. Sau các hành động phá hoại gần Perm, một kho dầu tại Sochi hiện đang bốc cháy dữ dội. Các cuộc tấn công này nhằm mục đích làm tê liệt các tuyến đường tiếp tế của Nga ở khu vực cách xa tiền tuyến.

Hỏa hoạn tại Sochi: Đám cháy tại kho dầu của Rosneft

Vào ngày 7 tháng 9 năm 2026, một vụ hỏa hoạn đã bùng phát tại kho dầu thuộc công ty nhà nước Rosneft ở Sochi, miền nam nước Nga. Tờ *The Kyiv Independent* đã dẫn các nguồn tin địa phương để đưa tin về vụ việc. Các video trên mạng xã hội cho thấy khói đen dày đặc bốc lên từ cơ sở này. Theo kênh giám sát ExileNova+ của Nga, chính quyền đã yêu cầu người dân tại thành phố ven biển này đóng kín cửa sổ và cửa ra vào.

Không có còi báo động không kích nào vang lên trước khi vụ cháy xảy ra và nguyên nhân chính xác vẫn chưa được xác nhận. Tuy nhiên, máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công các mục tiêu tại Sochi, bao gồm cả một tàu của Nga ,  vào các ngày 3 và 4 tháng 9 vừa qua. Thành phố này nằm cách biên giới Ukraine chưa đầy 700 km và được coi là nơi nghỉ dưỡng mùa hè của Tổng thống Vladimir Putin. Theo *The Kyiv Independent*, mức độ thiệt hại hiện chưa thể được xác minh độc lập.

Hành động phá hoại tại Perm: Binh sĩ đào ngũ làm tê liệt hệ thống thông tin liên lạc

Cùng lúc đó, nhóm du kích ủng hộ Ukraine có tên Atesh đã báo cáo về một vụ phá hoại thành công gần Perm, cách Ukraine khoảng 1.500 km. Một binh sĩ Nga đã đào ngũ đã phá hủy một tháp thông tin liên lạc tại đây vào tháng 8 bằng cách đốt cháy hệ thống dây dẫn. Sự việc gây gián đoạn truyền tải dữ liệu này đã gây cản trở đáng kể cho công tác phối hợp giữa các lực lượng quân sự và an ninh Nga tại thực địa.

Theo Atesh, hành động phá hoại mang tính chuẩn bị này đã tạo điều kiện cho cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhắm vào nhà máy lọc dầu Lukoil gần đó vào ngày 21 tháng 8. Hoạt động của nhà máy đã phải tạm thời đình chỉ. Nhóm này cho biết người lính đã đào ngũ do tình trạng "vô kỷ luật và hỗn loạn trong quân đội". Cơ sở tại Perm là một trong những nhà máy lớn nhất của Nga, với công suất cung cấp hơn 13 triệu tấn dầu thô mỗi năm. Tại đây, tờ *The Kyiv Independent* cũng lưu ý rằng các tuyên bố của lực lượng du kích chưa thể được xác minh độc lập.

Ngành năng lượng Nga chịu áp lực trong cuộc chiến tại Ukraine

Các cuộc tấn công liên tục vào cơ sở hạ tầng dầu khí đang khiến nguồn cung tại thị trường nội địa Nga ngày càng khan hiếm. Moscow đã áp đặt các biện pháp hạn chế xuất cảng trong bối cảnh dòng người xếp hàng dài xuất hiện tại các trạm xăng trên khắp cả nước. Vào ngày 4 tháng 9, Bộ Tổng tham mưu Ukraine xác nhận thêm hai cơ sở lớn đã ngừng hoạt động sau các cuộc tấn công diễn ra trong tháng 8:

Nhà máy lọc dầu Lukoil Norsi: Cơ sở tại Kstovo (cách biên giới 800 km) đã bị máy bay không người lái tấn công vào ngày 26 tháng 8. Đây là nhà sản xuất xăng lớn thứ hai của Nga, với công suất hàng năm đạt từ 15 đến 17 triệu tấn dầu thô.

Tổ hợp Novatek Ust-Luga: Cảng xuất khẩu sản phẩm dầu khí trọng yếu trên Biển Baltic (cách biên giới 850 km) đã ngừng hoạt động sau một cuộc tấn công vào ngày 1 tháng 9.

Cuộc chiến Ukraine: Phong trào kháng chiến gia tăng tại các khu vực nội địa Nga

Bên cạnh các cuộc tấn công quân sự, nhóm Atesh báo cáo số lượng người gia nhập ngày càng tăng, đặc biệt là tại bán đảo Crimea do Nga kiểm soát. Số lượng người muốn tham gia phong trào kháng chiến hoặc chia sẻ thông tin tế nhị về các cơ sở quân sự được cho là đang gia tăng. Trước đó, Atesh từng nhận trách nhiệm về các hành động phá hoại nhắm vào một trạm biến áp ở miền nam nước Nga và các trung tâm tiếp tế tại vùng Lipetsk.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 9-9-2026