GENERAL MOTORS DOANH SỐ GIẢM GẦN 15%DO THUẾ QUAN VÀ XE                                                            ĐIỆN

Theo tạp chí Manager Magazin - Nhà sản xuất ô tô Mỹ General Motors đang đối mặt với sự sụt giảm mạnh về doanh thu và lợi nhuận do thuế nhập cảng và nhu cầu xe điện giảm. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành, bà Mary Barra vẫn đang xoay xở để làm hài lòng các cổ đông.

Thuế nhập cảng của Mỹ tăng và hàng tỷ đô la phí do nhu cầu xe điện giảm đã ảnh hưởng đến lợi nhuận của General Motors năm ngoái. Lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm gần 15% so với năm trước xuống còn 12,7 tỷ đô la vào năm 2025, trong khi doanh thu giảm 1,3% xuống còn 185 tỷ đô la. Thu nhập ròng là 2,7 tỷ đô la, chưa bằng1/2 so với năm trước 2024. Tỷ lệ lợi nhuận trên doanh thu giảm một điểm phần trăm xuống còn 6,9%, nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ đã thông báo hôm thứ Ba 27-1.

Tuy nhiên, CEO của GM, bà Mary Barra (64 tuổi), đã xoay sở để làm hài lòng các cổ đông vào thứ Ba, tạm thời đẩy giá cổ phiếu tăng hơn 9%: Đối thủ của Volkswagen có kế hoạch chi tới 6 tỷ đô la Mỹ để mua lại cổ phiếu, ngoài việc tăng cổ tức hàng quý thêm 20% lên 18 Cent mỗi cổ phiếu, công ty thông báo hôm thứ Ba 27-1, tại Detroit.

Thuế quan tăng đáng kể dưới thời Tổng thống Mỹ Donald Trump, ví dụ như đối với xe nhập cảng từ Mexico, đã gây thiệt hại cho GM khoảng 3 tỷ đô la. Vấn đề xe điện đã gây tác động tiêu cực 6 tỷ đô la, do nhu cầu giảm ở Mỹ và các khoản thanh toán bồi thường cho các nhà cung cấp mà GM đã ngừng nhận các bộ phận đã đặt hàng.

Tuy nhiên, với doanh số bán hàng toàn thế giới tăng nhẹ lên 6,2 triệu xe và doanh số bán xe bán tải và SUV mạnh mẽ tại Mỹ, GM đã tạo ra khoảng 10 tỷ đô la tiền mặt khả dụng, tương đương với năm trước. Tại Trung Quốc, công ty Mỹ duy trì thị phần 7%, trong khi đối thủ Đức Volkswagen mất hơn 1 điểm phần trăm, giảm xuống còn 11%. GM kết thúc năm tại Trung Quốc với lợi nhuận 600 triệu đô la. Nhờ dòng tiền ổn định, Giám đốc điều hành GM, bà Mary Barra, đã công bố tăng cổ tức và mua lại cổ phiếu với tổng trị giá 6 tỷ đô la. Điều này đã đẩy giá cổ phiếu tăng trong giao dịch trước giờ mở cửa thị trường.

Trong năm nay, bà Barra đặt mục tiêu lợi nhuận cao hơn, trong khoảng từ 13 đến 15 tỷ đô la, tương ứng với tỷ suất lợi nhuận mục tiêu từ 8 đến 10%. Doanh số bán xe động cơ đốt trong tại thị trường chính Bắc Mỹ dự kiến ​​sẽ tăng nhẹ. Khoản lỗ liên quan đến xe điện dự kiến ​​sẽ thấp hơn sau khi giảm công suất sản xuất. GM dự kiến ​​tiết kiệm được tới 750 triệu đô la nhờ việc chính quyền Trump nới lỏng các tiêu chuẩn về tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành GM đã khẳng định với CNBC rằng công ty vẫn cam kết với xe điện như một mục tiêu dài hạn và đang nỗ lực giảm chi phí.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-1-2026