NATO TRUY LÙNG TÀU NGẦM "KRASNODAR" CỦA NGA

Tàu ngầm "Krasnodar" của Nga đang khiến NATO tăng cường giám sát ở Địa Trung Hải. Ngay cả vào ngày Giáng sinh, máy bay quân sự vẫn tuần tra.

Palermo – Trong khi hầu hết mọi người đang ăn mừng Giáng sinh, thì lại có một loạt hoạt động quân sự sôi nổi trên Địa Trung Hải. Một máy bay thám sát biển ATR P-72A của Ý đã thực hiện nhiệm vụ giám sát trên eo biển Sizilien vào ngày Giáng sinh, đây là hoạt động thứ hai như vậy trong cùng khu vực chỉ trong vòng 24 giờ, theo trang thông tin quân sự Itamilradar.

Căn cứ và sự gia tăng bất thường này trong các chuyến bay thám sát chắc chắn làm dấy lên những câu hỏi về những gì có thể đang xảy ra dưới mặt nước.

Tàu ngầm của Putin ở Địa Trung Hải: "Krasnodar" của Nga nằm trong tầm ngắm của NATO

Lý do cho việc tăng cường thám sát này là việc săn tàu ngầm "Krasnodar" của Nga, một tàu ngầm lớp Kilo được tân trang (Dự án 636.3). Ngày 22 tháng 12, tàu ngầm, được tàu kéo "Altay" hộ tống, rời cảng Algiers của Algeria và tiếp tục hành trình trên biển. Theo Itamilradar, động thái này diễn ra vào thời điểm căng thẳng về mặt chiến lược, khi các hoạt động tàu ngầm của Nga ở Địa Trung Hải trở nên hạn chế và khó lường hơn đáng kể kể từ khi mất căn cứ Tartus của Syrien.

"Krasnodar" không phải là tàu ngầm thông thường, nó là một tàu tối tân có khả năng mang hỏa tiễn hành trình, do đó tiềm ẩn mối đe dọa chiến lược đáng kể. Tàu ngầm này trước đây đã thu hút sự chú ý khi thực hiện một hoạt động tiếp nhiên liệu tự phát trên biển ngoài khơi bờ biển Algeria vào tháng 3 năm 2025, làm nổi bật những thách thức về hậu cứ trong các hoạt động tàu ngầm của Nga ở Địa Trung Hải.

Theo dõi của NATO đối với tàu ngầm Nga

Các nhiệm vụ của Ý là một phần của nỗ lực phối hợp lớn hơn của NATO nhằm theo dõi các hoạt động hải quân của Nga. Ngay từ ngày 23 tháng 12, một máy bay Boeing P-8A Poseidon của Mỹ đã thực hiện một nhiệm vụ tương tự ở trung tâm Địa Trung Hải, như Itamilradar đã tiết lộ. Điều này cho thấy một chiến lược giám sát có hệ thống, nhiều giai đoạn. Chuỗi các hoạt động của Mỹ và Ý này cho thấy không phải là sự trùng hợp ngẫu nhiên mà là sự tiếp nối có chủ đích trong hoạt động thám sát hàng hải.

Máy bay ATR P-72A của Ý (số đăng bạ MM62280, mã hiệu IAM4101) cất cánh từ Căn cứ Không quân Sigonella và bay về phía nam vào Eo biển Sizilien, nơi nó thực hiện một cuộc thám sát hàng hải cổ điển. Các đoạn bay dài, thẳng được kết hợp với các thao tác phức tạp hơn trên các khu vực biển được chọn, một hình dạng đặc trưng hơn cho việc giám sát trên mặt nước và dưới nước hơn là chỉ đơn thuần di chuyển.

Tầm quan trọng chiến lược của Eo biển Sizilien

Eo biển Sizilien không chỉ đơn thuần là một tuyến đường vận chuyển—nó đại diện cho một điểm nghẽn chiến lược kết nối trung tâm Địa Trung Hải với lưu vực phía tây của nó. Eo biển này từ lâu đã là khu vực được quan tâm trong các nỗ lực trinh sát hàng hải của NATO và Ý, vì nó cung cấp một vị trí thuận lợi tự nhiên để thám sát các hoạt động hải quân giữa phía tây và phía đông Địa Trung Hải.

Khi một tàu ngầm Nga tiếp tục hành trình từ Bắc Phi, việc duy trì bức tranh hàng hải rõ ràng và cập nhật trong khu vực này trở thành ưu tiên hàng đầu, ngay cả khi không có hành vi khiêu khích công khai. Vùng biển giữa miền nam Sizilien và bờ biển Tunisien đóng vai trò là hành lang giám sát quan trọng, cho phép lực lượng NATO theo dõi và phân tích các hoạt động hải quân của Nga.

Chuỗi thám sát Quốc tế của NATO

Các sự kiện hiện tại ở Địa Trung Hải là một phần của chuỗi thám sát quốc tế lớn hơn kéo dài nhiều tháng. Trở lại tháng 12 năm 2025, Hải quân Hoàng gia Anh đã theo dõi tàu ngầm Nga trong ba ngày khi nó đi qua Biển Bắc, eo biển Dover và eo biển Anh. Tàu khu trục "Álvaro de Bazán" của Tây Ban Nha, thuộc Nhóm Hàng hải Thường trực 2 (SNMG-2) của NATO, cũng đã tiến hành các hoạt động thám sát và theo dõi tàu "Krasnodar" ở vùng biển phía đông Địa Trung Hải.

Việc tăng cường giám sát này diễn ra trong bối cảnh thực tế địa chính trị đang thay đổi ở Địa Trung Hải. Với việc giảm khả năng hoạt động của căn cứ Syrien ở Tartus, các hoạt động tàu ngầm của Nga ở Địa Trung Hải trở nên ngắn hơn, hạn chế hơn và phụ thuộc nhiều hơn vào các chuyến ghé cảng ngắn, như cổng thông tin quân sự Itamilrada giải thích. Do đó, mỗi lần rời cảng đều có ý nghĩa chiến lược quan trọng, đặc biệt khi nó diễn ra gần các điểm nghẽn do NATO kiểm soát.

Việc thám sát hàng hải vẫn tiếp tục ngay cả vào ngày Giáng sinh nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của các nhiệm vụ này. Việc tiến hành tuần tra vào ngày Giáng sinh...

Vũ Thái An, người lính VNCH, 28 Dez 2025