NHÀ ĐIỀU HÀNH KINH ĐÀO PANAMA CẢNH BÁO VỀ SỰ HỔN LOẠN TRUMP GÂY RA

Theo người đứng đầu cơ quan có thẩm quyền, việc đối xử ưu tiên với tàu chở hàng của Hoa Kỳ tại Kênh đào Panama, theo yêu cầu của Tổng thống Hoa Kỳ tương lai Donald Trump, sẽ tạo ra một sự hỗn loạn tại đây. “Quy định là quy định và không có ngoại lệ”, người đứng đầu Cơ quan điều hành kênh đào Panama, Ricuarte Vásquez Morales, trả lời tờ Wall Street Journal. Ông nói thêm: “Chúng ta không thể phân biệt đối xử với người Trung Quốc, người Mỹ hoặc bất kỳ ai khác”. “Điều này sẽ vi phạm hiệp ước trung lập và luật pháp quốc tế và dẫn đến hỗn loạn.”

Trump, người theo chủ nghĩa dân túy cánh hữu, chỉ trích mức phí cao mà tàu thuyền phải trả để đi qua và cáo buộc những người điều hành Trung Quốc thực sự kiểm soát tuyến đường thủy này. Trong cuộc họp báo hôm thứ Ba 7/1, bản thân Trump cũng không loại trừ khả năng hành động quân sự để giành lại quyền kiểm soát kênh đào.

Kênh đào Panama do Hoa Kỳ xây dựng và được khánh thành vào năm 1914. Năm 1977, Tổng thống Hoa Kỳ lúc bấy giờ là Jimmy Carter đã ký một thỏa thuận bàn giao kênh đào cho Panama, và đến năm 1999, quốc gia Trung Mỹ này đã nắm quyền kiểm soát tuyến đường thủy này.

Panama phủ nhận ảnh hưởng của Trung Quốc

Kênh đào mở ra một tuyến đường ngắn giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương cho các tàu chở hàng, giúp họ tiết kiệm được hành trình vòng quanh Nam Mỹ dài và nguy hiểm. Người dùng chính là Hoa Kỳ với khoảng 74 phần trăm hàng hóa được vận chuyển qua kênh đào, tiếp theo là Trung Quốc với 21 phần trăm.

Vásquez Morales mô tả lời cáo buộc của Trump rằng Trung Quốc kiểm soát kênh đào là vô căn cứ. “Trung Quốc không hề can dự vào bất kỳ hoạt động nào của chúng tôi,” ông nói với tờ Wall Street Journal. Theo tờ báo, một công ty Trung Quốc điều hành hai cảng ở mỗi đầu kênh đào, trong khi kênh đào này do Cơ quan điều hành kênh đào Panama chịu trách nhiệm.

Vásquez Morales nhấn mạnh rằng tàu của Hoa Kỳ sẽ không bị tính phí cao hơn bất kỳ nước nào khác. Theo thỏa thuận với Hoa Kỳ, các tàu của Hải quân Hoa Kỳ sẽ được hưởng chế độ ưu đãi, cho phép chúng di chuyển nhanh chóng giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10 Januar 2025