HÀNG KHÔNG MẪU HẠM DUY NHẤT CỦA NGA . TỪ  HKMH CHỦ LỰC ĐẾN PHẾ LIỆU

Hàng Không Mẫu Hạm (HKMH) Đô đốc Kusnezow của Nga đã được đưa vào xưởng đóng tàu từ năm 2017. Việc sửa chữa con tàu này, sau đó đã bị dừng lại. Giờ đây, Hải quân Nga phải đưa ra một quyết định quan trọng cho số phận của nó.

Đây là chiếc HKMH duy nhất của Nga, có tên là "Admiral Kusnezow", đã được đưa vào Xưởng đóng tàu số 35 ở Murmansk để sửa chữa từ năm 2017. Tuy nhiên, theo một bài viết trên tờ báo thân chính phủ Izvestia, công việc trên con tàu hiện đã bị dừng lại.

Đại diện của Hải quân Nga và công ty quốc phòng nhà nước United Shipbuilding Corporation (USC) dự kiến sẽ sớm đưa ra quyết định cuối cùng về tương lai của chiếc HKMH khét tiếng này.

Một số chuyên gia quân sự tin rằng việc tiếp tục sửa chữa con tàu cũ kỹ này là việc làm  không khả thi về mặt kinh tế và kỹ thuật. "Đó là một thời đại đã đi qua. Hải quân Nga không còn cần đến các HKMH truyền thống nữa", cựu Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương Sergei Avakyants được Izvestia trích dẫn, đã phát biểu như vâỵ.

Tuy nhiên, các nhà phân tích khác, chẳng hạn như Ilya Kramnik thuộc Viện Kinh tế Thế giới và Quan hệ Quốc tế, vẫn nhận thấy nhu cầu về năng lực yểm trợ đường hàng không tầm xa. Một HKMH mới, được đóng dựa trên kinh nghiệm có được từ con tàu cũ, để thay thế HKMH Kusnezow.

Hư hỏng nhiều lần và chi phí sửa chữa cao

Trong quá trình sửa chữa, HKMH Đô đốc Kusnezow liên tục là chủ đề của các sự trục trặc thường xuyên gây chú ý. Năm 2018, tàu bị hư hại khi ụ nổi nơi tàu đang neo đậu bị chìm. Năm 2019, một vụ hỏa hoạn lớn đã xảy ra trên tàu. Năm 2021, giám đốc một trong những xưởng sửa chữa tàu ở vùng Murmansk đã bị bắt vì nghi ngờ biển thủ quỹ dành cho việc sửa chữa con tàu này.

Theo các báo cáo, tổng cộng khoảng 60 tỷ rúp đã được chi cho việc sửa chữa chiếc HKMH "Đô đốc Kusnezow", cộng với 70 triệu rúp để sửa chữa thiệt hại do tai nạn tại ụ nổi vào tháng 10 năm 2018.

Một năm trước, FSB đã báo cáo về một vụ tấn công bất thành nhằm vào chiếc HKMH này. Theo báo cáo, tình báo Ukraine đã liên lạc với một binh sĩ Nga đang phục vụ trên HKMH vào tháng 3 năm 2024 và cố gắng thuyết phục anh ta kích nổ một quả bom. Tuy nhiên, chính người lính này đã báo cáo về cuộc liên lạc để phá hoại này, nên sự việc bất thành.

Cuộc chiến ở Ukraine sẽ quyết định tương lai của HKMH sẽ bị tháo dỡ hay không còn có thể phụ thuộc vào diễn biến tiếp theo của cuộc chiến ở Ukraine. Điều này đang khiến Nga thiệt hại hàng tỷ đô la, và một HKMH không còn là một công cụ quân sự thích hợp trong cuộc chiến trên bộ và trên không nửa.

Theo kế hoạch quân sự của Nga đến năm 2030, thực tế sẽ có một HKMH cho Hạm đội Đông Bắc và Hạm đội Thái Bình Dương. Nhưng ngay cả khi tàu " Kusnezow" được sửa chữa, sẽ có rất ít thời gian để đóng thêm một HKMH khác trong năm năm tới.

Tương lai có thể nằm ở các tàu đổ bộ có boong tàu có khả năng hỗ trợ trực thăng. Nga hiện đang nghiên cứu Dự án 23900 ở Krim, một tàu tấn công đổ bộ có boong tàu đặc biệt lớn. Nó có khả năng phóng sáu tàu đổ bộ để chở khoảng 75 xe bọc thép, 900 binh lính và trang thiết bị hỗ trợ trong một chiến dịch.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 14 Juli 2025