HẢI QUÂN MỸ VẨN CÓ LỢI THẾ NHIỀU HƠN SO VỚI CÁC HÀNG KHÔNG MẪU HẠM MỚI CỦA TRUNG QUỐC 

Trung Quốc đang tối tấn hóa hải quân và mở rộng hạm đội với hàng không mẫu hạm (HKMH), hạt nhân Type 004, có sức chứa lên đến 90 máy bay. Con tàu này dự kiến ​​sẽ lớn hơn các HKMH lớp Ford nổi tiếng của Hoa Kỳ.

Nhưng Hải quân Hoa Kỳ còn nhiều điều vượt trội hơn về kỹ thuật . Theo Tạp chí An ninh Quốc gia, lợi thế của Hoa Kỳ chủ yếu nằm ở "kinh nghiệm: khả năng vận hành boong bay an toàn trong điều kiện biển động" và các quy trình đã được qua kiểm chứng. Sự tiến bộ của Trung Quốc đáng được trân trọng, nhưng "thời gian trong cuộc chơi" mới là điều quan trọng, theo các chuyên gia.

Trung Quốc so với Hoa Kỳ: "Kinh nghiệm không thể vội vàng."

Cách điều hành boong bay của Hải quân Hoa Kỳ là một nghệ thuật đòi hỏi nhiều năm đào tạo. Các thủy thủ đoàn Mỹ "sống sót qua thực tế này bởi vì họ đã luyện tập cho đến khi các động tác trở thành bản năng."

Boong chứa phi cơ trên HKMH thường được gọi là "bãi đậu xe bốn mẫu Anh nguy hiểm nhất thế giới", và điều này hoàn toàn có lý do. Đó là một sinh vật sống, nơi những sai sót nhỏ nhất sinh sôi nhanh chóng. Một tín hiệu tay bị đọc sai, một tàu tuần dương đặt sai vị trí, hoặc một đường ống nhiên liệu bị rò rỉ có thể khiến toàn bộ hoạt động bị đình trệ.

Các chuyên gia nhấn mạnh: "Trung Quốc cũng sẽ phải học hỏi điều này, nhưng kinh nghiệm không thể vội vàng."

HKMH lớn nhất thế giới, USS Gerald R. Ford, hiện đang hướng đến vùng biển Karibik, một chiến dịch quân sự quy mô lớn của Hoa Kỳ nhằm gây áp lực lên chế độ của Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro.

Trung Quốc đấu với Hoa Kỳ: Ai thống trị biển cả?

Trong khi đó, sự cạnh tranh hải quân giữa hai cường quốc lớn nhấthees giới đang ngày càng gia tăng. Trong khi Trung Quốc, theo Global Power, tự hào sở hữu 754 phương tiện hải quân tiêu biểu,  bao gồm 72 tàu hộ tống, 150 tàu tuần tra và 36 tàu chiến chống thủy lôi. Trong khi đó thì Hoa Kỳ lại nổi bật nhờ sức mạnh hỏa lực vượt trội: 11 HKMH, 81 tàu khu trục và 70 tàu ngầm.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 5 November 2025