UKRAINE GIÁNG ĐÒN TRỰC DIỆN " MỘT LOẠI PHI CƠ NGUY HIỂM NHẤT CỦA HẢI QUÂN NGA ĐÃ BỊ PHÁ HỦY" 

Nguồn FOCUS Online: Trong một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào phi trường Taganrog bên bờ biển Azow, 2 máy bay tầm xa thuộc binh chủng hải quân Nga được cho là đã bị phá hủy. Trong số các phi cơ bị trúng đòn, có thông tin cho rằng đó là một chiếc Tu-142MR vốn là phi cơ rất hiếm hoi của Nga. Đây là một loại phi cơ đặc biệt, được chế tạo để kết  liên lạc với các tàu ngầm hạt nhân.

Cuộc tấn công diễn ra vào đêm ngày 30 tháng 5 tại nhà sản xuất phi cơ Beriew, nằm cách thành phố Rostow am Don khoảng 50 km về phía tây, theo tin từ tờ báo Na Uy *Barents Observer*. Đoạn phim được đăng tải trên một kênh Telegram do đơn vị máy bay không người lái "Magyar’s Birds" của Ukraine vận hành, cho thấy một chiếc Drohne đã lao trúng cánh của một chiếc phi cơ, khiến chiếc phi cơ này bốc cháy dữ dội ngay sau đó. Cho đến nay, phía Nga vẫn chưa đưa ra bất kỳ xác nhận chính thức nào về sự việc này.

"Loại phi cơ nguy hiểm nhất của Hải quân Nga"

Việc mất đi một chiếc Tu-142MR sẽ là một đòn giáng đặc biệt nặng nề. Khác với biến thể chuyên làm nhiệm vụ tác chiến chống tàu ngầm của dòng phi cơ này, chiếc Tu-142MR đóng vai trò như một cầu nối trên không giữa Bộ chỉ huy quân sự Nga và các tàu ngầm mang hỏa tiễn đạn đạo. Nhờ đó, các mệnh lệnh có thể được truyền tải tới những tàu ngầm được trang bị vũ khí hạt nhân. Các tàu ngầm tấn công lớp Yasen cũng có thể tiếp nhận mệnh lệnh thông qua kênh liên lạc này.

Chiếc phi cơ bị tấn công, có thể được nhận diện nhờ một cụm trang bị đặc trưng nằm trên cánh đuôi đứng của nó. Đặc điểm này giúp phân biệt Tu-142MR với biến thể chuyên làm nhiệm vụ chống tàu ngầm. Theo cổng thông tin *T&T* của Phần Lan, chuyên gia quốc phòng người Ba Lan Piotr Butowski đã mô tả chiếc phi cơ này là "loại phi cơ nguy hiểm nhất của Hải quân Nga", bất chấp thực tế là bản thân nó không hề mang theo bất kỳ loại vũ khí nào. Cụ thể, khi đang bay, chiếc máy bay này sẽ thả một ăng-ten vô tuyến dài khoảng 7.700 mét xuống phía sau, cho phép thiết lập liên lạc, thậm chí là với các tàu ngầm, thông qua các tần số rất thấp.

Hai chiếc phi cơ bị tấn công tại Taganrog được cho là đã nằm tại cơ sở này trong suốt hơn mười năm qua. Tuy nhiên, tờ *Barents Observer*  tiết lộ,  mới chỉ trong tháng 5 vừa qua, cả hai chiếc phi cơ này vẫn còn nằm ở những vị trí khác nhau trong sân của phi trường. Điều này cho thấy chúng không đơn thuần chỉ là những chiếc phi cơ đã bị bỏ xó. Lars Peder Haga thuộc Học viện Không quân Na Uy đã viết trên nền tảng Bluesky rằng các phi cơ này đang có mặt tại Taganrog để sửa chữa và tối tân hóa.. Các chuyến bay thử nghiệm thậm chí có thể đã bắt đầu. Trong trường hợp đó, tổn thất này sẽ không chỉ gây đau đớn về mặt kinh tế mà còn là một bước lùi về phòng không, đối với khả năng phòng thủ của Nga tại khu vực Bắc Đại Tây Dương, Bắc Cực và Thái Bình Dương.

Theo *T&T*, Piotr Butowski ước tính rằng chỉ có khoảng 12 đến 14 chiếc phi cơ thuộc loại này được phân bổ giữa Hạm đội Phương Bắc và Hạm đội Thái Bình Dương của Nga. Tổng cộng, Hải quân Nga được cho là vẫn đang vận hành 32 chiếc phi cơ thuộc dòng Tu-142. Hình ảnh vệ tinh chụp vào tháng 7 năm 2025 cho thấy ba chiếc Tu-142 đang hiện diện tại căn cứ Severomorsk-1 trên Bán đảo Kola.

Ukraine Tăng cường Tấn công vào Nga

Taganrog chỉ là một trong số nhiều mục tiêu quan trọng mà Ukraine đã tấn công trong thời gian gần đây. Trong những tuần qua, các cuộc tấn công của Ukraine đã giáng những đòn mạnh vào ngành kỹ nghệ dầu mỏ của Nga. Một số nhà máy lọc dầu lớn đã buộc phải tạm dừng, cắt giảm hoặc hạn chế sản xuất, dù là một phần hay toàn bộ. Lĩnh vực này đóng vai trò trọng tâm đối với các chuỗi cung ứng, nền công nghiệp và nguồn thu ngân sách quốc gia.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 3-6-2026